Donostiak saria irabazi du Malmon, Suedian, egin den CIVITAS hirien urteko bileran
Pasa den astean CIVITAS hirien urteko bilera egin zen Malmon, Suedian. Ekitaldian Europar Batasunak garraio iraunkorrago baten alde diharduten hiriei ematen dizkien CIVITAS sariak banatu ziren 2010eko edizio honetan elkartu ziren 120 baino gehiago hirien artean.
Lehenengo kategorian, hau da, Berrikuntza Teknologikoari dagokion kategorian, epaimahaiak, Europar Batzordeak izendatutako bost aditu europar independientek osatuta zegoenak, bigarren sari eman zion Donostia hiriari. Bere gainetik Bologna hiri italiarra baino ez zen gelditu.
Saria: “Donostiak Garraioaren Gestioarekin lotutako Berrikuntza Teknologikoen alorrean izan dituen lorpen ikaragarriak onartzen ditu. Lidergo politiko garbiaren bidez eta aditu eta toki erakundeekin elkarlanean arituta, hiriak garraioa hobetzeko neurriak planifikatu eta arrakastaz ezarri ditu. Hori dela eta, hiria bikaintasunaren eredu bihurtu da eta jarraitu beharreko eredua da Europan Mugikortasun Iraunkorrerako neurrien garapena bultzatzeko. Europar Batzordeak onartzen du Donostia Europako hiri hoberenetako bat dela Europako hiritarren bizimodua hobetzeko egiten dituen ahaleginei dagokienez.
Foroan zehar, aurretik aukeratutako zenbait txosten aurkeztu ziren. Txosten horietako bat hirietan merkantziak banatzeko sistema hobetzeko neurriari buruzkoa izan zen. Txosten horretan merkantziak bizikletaz banatzeko Donostian abian jarri berri den esperientzia berria azaldu zen bereziki. Neurri hori Logistikako Euskal Erakundeak aurkeztu zuen eta parte hartzaileek oso ondo baloratu zuten.
Beste sari bat Kontxako pasealekuan egindako erakusketa estatikoari
Era berean, Donostiak CIVITAS hirietako komunikazioko adituen saioan parte hartu zuen. Bileraren helburua zen garraio iraunkorraren alorrean kontzientziatzeko CIVITAS programaren baitan aurrera eraman diren udal mailako esperientziak trukatzea. Hiri bakoitzak alor horretan egin berri duen zerbait aurkeztu zuen eta irabazlea Donostiak pasa den irailaren 19an aurkeztutako ekimena izan zen. Ekimenak auto pribatuak okupatzen duen espazio publikoa erakusten zigun eta, aldi berean, oinezkoek edo garraio publikoak okupatzen dutenarekin alderatzen zuen. Kasu horretan epaimahaian hirietako ordezkariek beraiek egon ziren, eta haiek aukeratu zuten ekintzarik hoberena.