Donostia garraio publikoaren digitalizazioari buruzko “Innobus-Tur” proiektuaren buru da
Joan den astean Donostian ATUCen Teknologia Berrien, Marketinaren eta Kalitatearen Batzordea egiteko egin zen topaketak aliantzak sendotzeko balio izan zuen, bai eta Dbus buru duen Donostia, Palma, Malaga eta Kanaria Handiko Las Palmas hiri turistikoetako garraio publikoa digitalizatzeko “Innobus-Tur” proiektua aurrera eramateko eta finkatzeko ere.
Lankidetza-proiektua da lau hiritan, eta autobus-sistemaren erabileragatik eta aurrerapenengatik nabarmentzen da, autobus-zerbitzua eta haren intermodalitatea eta irisgarritasuna hobetzeko jarduera berritzaile eta erreplikagarriak garatzeko, prozesuak eta zerbitzuak digitalizatu eta sentsorizatuz.
Proiektu honek sistemaren efizientzia handiagoa, irisgarritasun hobea eta garraio publikoaren erabiltzaileentzako abantailak lortu nahi ditu, baita autobus bidezko garraio publikoaren gogobetetasuna eta erakargarritasuna areagotu ere erakargarritasun turistikoa duten hiri horietako bidaiarientzat eta bisitarientzat.
Hauek dira garraio publikoa hobetzeko 4 hirietan ezarri beharreko jarduerak:
- Ordainbideak digitalizatzea eta eskudirua kentzea.
- Lan-harremanak digitalizatzea.
- Komunikazio eta informazio-sistemak digitalizatzea.
- Markesina adimendunak.
- Flota iraunkorrerako lantegiko jarduerak eta jarduera osagarriak digitalizatzea.
- Irudiak ikusteko eta adimentsuki tratatzeko softwareak garatzea eta inplementatzea, zerbitzuari eragiten dioten legezko araudiak betetzen direla kontrolatzeko (autobus-erreia zaintzea, geralekuak okupatzea).
- Autobusak ez pilatzeko eta eraginkortasunez gidatzeko sistema.
- Aforoak kontrolatzeko eta jatorri-helmuga matrizeak kalkulatzeko sistema, zenbatespen algoritmo bidez.
- Autobusak sentsorizatzeko eta monitorizatzeko sistemak (arrapala adimendunak, bidaiarien zenbaketa, presio pneumatikoak, aire girotua).
- Denbora errealeko informazioa duten geldialdiak iragartzeko eta sentsorizatzeko sistemak.
- Giza baliabideak eta material mugikorra optimizatzeko plangintza-sistema adituak.
Ekimenaren aurkezpenean lau hirietako ordezkariek hartu dute parte, eta lau hiri horietako hiri-autobusen udal-enpresek gauzatu dituzte proiektu honetako garraio publikoa digitalizatzeko neurriak: Donostiako DTK (Dbus), Malagako EMTSAM, Palmako EMT PALMA eta Kanaria Handiko Las Palmaseko GUAGUAS.
Proiektua 26,3 milioi euroko aurrekontuarekin aurkeztu da Europako fondoen deialdian, Espainiako Gobernuaren MITMA (Garraio, Mugikortasun eta Ingurumen Ministerioa) ‘Berreskuratze, Eraldaketa eta Erresilientzia Planean’, eta 36 hilabeteko egikaritze-epea du. Programa 2024ko ekainerako amaituta egotea aurreikusten da.