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Valoración muy alta de los usuarios de DBUS en la ultima encuesta de satisfacción

Dentro del proceso de certificación de calidad de la norma UNE 13816, DBUS ha realizado du-rante el último trimestre de 2009 una investigación de mercado con el objetivo de medir el grado de satisfacción de los usuarios de las línea 5-Benta Berri y 28-Amara-Hospitales.

Para ello, se ha llevado a cabo una encuesta realizada en los propios autobuses, valorando 23 aspectos significativos para el servicio y puntuándolos del 1 al 10.

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Record histórico de viajeros en DBUS en el año 2009

viajeros2004-20092El número de viajeros de autobús en los servicios de DBUS en el año 2009 ha sido de 28.460.380, superando ampliamente la cifra de los 28 millones de viajeros alcanzada por primera vez en 2008 y todas las previsiones iniciales.

Esta cifra supone un nuevo récord histórico, ya que es la cifra más alta de viajeros que la Compañía del Tranvía de San Sebastián ha tenido desde la municipalización del servicio y desde que la CTSS dejara de dar servicios a otros municipios.

Por quinto año consecutivo supone un crecimiento en la cifra total de viajeros, siendo éste un hecho excepcional entre las empresas de transporte urbano que están sufriendo en general descensos del número de viajeros. En estos cinco años el número de usuarios del autobús se ha incrementado en 2 millones y medio en San Sebastián, cifra cercana al 10%.

Con estos datos y, en comparación con otras ciudades, San Sebastián continúa a la cabeza en la utilización del autobús. Cada habitante donostiarra realiza al año 156 viajes en autobús de media, una de las cifras más altas en Europa.

La línea más utilizada el año 2009 ha sido la línea 28-AMARA-HOSPITALES con 4.832.586 viajeros, seguida de la línea 13-ALTZA con 3.724.018 viajeros, y la línea 5-BENTABERRI con 2.558.403 viajeros.

Los meses de mayor utilización del autobús han sido julio con 2.554.480 viajeros, seguido de agosto con 2.476.954 viajeros, octubre con 2.456.242 viajeros, septiembre con 2.445.126 y noviembre con 2.406.830.

En el verano y la segunda parte del año se ha producido en general una mayor utilización del autobús, y sin duda han influido los cambios y mejoras en el servicio que se realizaron en las líneas a partir del mes de septiembre. Concretamente, en el último trimestre del 2009 se ha contabilizado un incremento de 121.161 viajeros en la línea 5-Benta Berri y de 54.514 viajeros en la línea 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza respecto al último trimestre del año anterior.

Los días de mayor utilización del autobús en el año han sido el 21 de diciembre con 120.680 viajeros (día de Santo Tomás) récord absoluto de viajeros en DBUS en un día, seguido de varios días de la Semana Grande, el 14 de agosto con 114.683 viajeros, el 12 de agosto con 108.304 viajeros, el 13 de agosto con 105.328 viajeros, 11 de agosto con 103.557 y el 19 de enero (víspera de San Sebastián) con 102.154.

La media de utilización del autobús ha crecido de forma importante tanto en laborables (90.307 viajeros/día frente a los 88.488 viajeros/día del año anterior), como en sábados (65.376 viajeros/día frente a los 64.958 viajeros/día del año anterior) y en festivos (40.986 viajeros/día frente a los 39.894 viajeros/día del año anterior).

En los servicios nocturnos también se ha producido un nuevo récord con 220.666 viajeros. Este aumento se debe al incremento del uso del autobús nocturno a cada uno de los barrios en un 9%.

Asimismo es importante señalar el éxito de la implantación de bonos mensuales, que han supuesto 2.301.045 viajes, incrementándose en un 26% respecto a los registrados el año anterior.

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Masiva utilización de los autobuses DBUS en la fiesta de San Sebastián

Durante los días 19 y 20 de enero con motivo de la Festividad de San Sebastián se registraron más de 170.000 viajeros en los autobuses de DBUS, que supone un incremento del 10% frente a los resultados obtenidos el año anterior.

DBUS puso un dispositivo especial de refuerzo de las líneas a todos los barrios durante la tarde del día 19 antes de la Izada, durante toda la noche tras la Izada hasta que comenzó el servicio del día 20, por la mañana del día 20 con motivo de la Tamborrada Infantil y por la tarde-noche del día 20 hasta la 1:00h, hora de los últimos servicios de autobuses tras la Arriada.

La utilización del transporte público urbano durante esta fiesta ha sido un gran éxito, contabilizándose 170.557 viajeros, y prueba de ello es las más de 10.000 personas utilizaron los servicios especiales “Búhos” entre las 12 de la noche y las 7 de la mañana.

Por líneas, las más utilizadas durante estos dos días han sido:

– 28-AMARA-OSPITALEAK: 25.460 viajeros
– 13-ALTZA: 23.271 viajeros
– 5-BENTA BERRI: 18.686 viajeros
– 26-AMARA-MARTUTENE: 9.528 viajeros
– 14-BIDEBIETA: 7.915 viajeros
– 33-LARRATXO-INTXAURRONDO-BERIO: 7.307 viajeros
– 9-EGIA-INTXAURRONDO: 7.206 viajeros
– 29-INTXAURRONDO SUR: 6.777 viajeros

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Masiva utilización de los autobuses el día de Santo Tomás. Record histórico de usuarios en DBUS

A lo largo del día de SANTO TOMAS, celebrado el lunes 21 de diciembre, se produjeron 119.364 viajes en los autobuses urbanos de DBUS.

Esta cifra es la mayor registrada en un sólo día en toda la historia de la compañía, y supone un incremento de 4.000 viajeros sobre el anterior récord que correspondía a 2007.

Por líneas, las más utilizadas fueron:

– 28-AMARA-OSPITALEAK: 19.213 viajeros
– 13-ALTZA: 16.731 viajeros
– 5-BENTA BERRI: 14.477 viajeros
– 26-AMARA-MARTUTENE: 7.300 viajeros
– 25-BENTA BERRI-AÑORGA: 5.443 viajeros
– 9-EGIA-INTXAURRONDO: 5.320 viajeros

Con respecto a la utilización del autobús en días laborables, la cifra de 119.364 viajeros registrada supone un incremento del 35%, aproximadamente 30.000 viajeros adicionales.

Para alcanzar este éxito de utilización de los autobuses, a lo largo de todo el día, DBUS puso en marcha un dispositivo especial de refuerzo de las líneas con 16 conductores y autobuses adicionales, siendo 211 los conductores que dieron servicio a lo largo de la jornada.

Asimismo, la colaboración de los Agentes de Movilidad resultó determinante para que el transporte público pudiera funcionar correctamente.

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DBUS trae a San Sebastián el primer autobús híbrido

BUS_HIBRIDODesde el 21 de noviembre está circulando por primera vez por las calles de San Sebastián un autobús híbrido. El autobús estará en pruebas en San Sebastián durante una semana. Se trata del último modelo de autobús híbrido de la marca alemana MAN. Es uno de los primeros prototipos de esta tecnología que supondrá un gran avance en el transporte urbano sostenible.

Documento adjunto: autobus-hibrido-es.pdf (251,4 KB)

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Importante reconocimiento de la Unión Europea a San Sebastián por su política de transporte urbano

premio_civitasEn el reciente CIVITAS FORUM Conference celebrado a finales de octubre en Cracovia (Polonia) con participación de altos representantes de la Unión Europea y de representantes de gran número de ciudades europeas, San Sebastián ha sido premiada por su política de Transporte Urbano.

 San Sebastián ha sido finalista de los más importantes premios europeos que se conceden a las ciudades por su transporte urbano limpio, siendo sólo superada por la ciudad francesa de Nantes. Conjuntamente con San Sebastián y Nantes, las otras ciudades finalistas han sido Estocolmo y Brujas.

En el diploma entregado a los representantes de San Sebastián se citan textualmente los excepcionales logros de Donostia en su política de transporte urbano y su papel como embajador activo de la iniciativa CIVITAS para un eficiente y más ecológico transporte en las ciudades europeas.

Se cita también el reconocimiento al liderazgo político y el trabajo continuo con organizaciones y colectivos locales y la Unión Europea reconoce el éxito en la planificación, ejecución y resultados de las medidas adoptadas en San Sebastián para la mejora del transporte urbano.

Asimismo se expresa que San Sebastián ha demostrado ser un paradigma de excelencia, sirviendo su experiencia como ejemplo para otras ciudades europeas y un modelo en el desarrollo de iniciativas de movilidad sostenible en Europa.

Finalmente la Comisión europea reconoce a San Sebastián como una de las mejoras ciudades europeas por la adopción de medidas de movilidad sostenible para conseguir mejorar la calidad de vida de los ciudadanos europeos.

En el transcurso de la conferencia en la que han participado representantes del Ayuntamiento de San Sebastián y de Donostiabus, éstos han tenido la oportunidad de presentar las importantes actuaciones llevadas a cabo en fomento de la red de autobuses urbanos ecológicos y de la potenciación de la bicicleta.

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En 2010, San Sebastián sera sede del mas importante congreso de transporte publico en España

San Sebastián ha sido elegida como sede en 2010 del más importante Congreso de Transporte Público en España organizado por la Asociación de Empresas Gestoras del Transporte Urbano Colectivo (ATUC).

Durante el XVI Congreso Nacional de Transporte Urbano y Metropolitano de ATUC celebrado en Tarragona los días 29 y 30 de octubre, San Sebastián ha sido elegida como sede del próximo Congreso a celebrar durante el mes de septiembre de 2010.

La Compañía del Tranvía de San Sebastián (CTSS) y el Ayuntamiento de San Sebastián serán anfitriones del importante Congreso en el que participan representantes del sector del Transporte colectivo de la mayoría de ciudades españolas.

Para la elección de San Sebastián, se ha tenido en cuenta el excelente servicio de Transporte Público existente en la ciudad con la red municipal de autobuses urbanos, tal y como lo demuestran los altísimos ratios de utilización del autobús y los magníficos ratios de explotación y gestión de la CTSS-DBUS.

El Congreso que está organizado anualmente por ATUC es el Congreso nacional más importante sobre el Transporte Público.

ATUC es la asociación profesional de referencia en el sector y en la que participan 74 operadores de transporte urbano y metropolitano, públicos y privados, tanto de autobuses como tranvías, ferrocarriles de cercanías y metros.

Los miembros de la asociación trasladan al año aproximadamente 3.500 millones de viajeros, siendo 2.000 millones en autobuses y 1.500 millones en ferrocarriles y tranvías.

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