El 5 de diciembre, domingo, se celebra el Día Internacional del Voluntariado. El Ayuntamiento de San Sebastián quiere unirse a las actividades organizadas por la red de entidades sin ánimo de lucro Sareginez para dar a conocer la labor del voluntariado y promover la cohesión social.
Por ello, todos los autobuses urbanos de San Sebastián lucirán el domingo el cartel de la campaña durante todo el día.
Un año más, Dbus se suma al Día Mundial de la Lucha contra el SIDA que se celebra el 1 de diciembre.
Por ello, el miércoles todos los autobuses urbanos de San Sebastián lucirán un lazo rojo durante toda la jornada, como muestra de apoyo y solidaridad hacia las personas que padecen esta enfermedad y en apoyo a las actividades que se realicen en la creación de una mayor conciencia social.
Dbus ha implantado la tecnología 5G en varios autobuses de su flota, por lo que las personas usuarias podrán hacer uso de la conexión 5G cada vez que utilicen la línea 28-Amara-Ospitaleak en los tramos que unen Plaza Easo y Boulevard, y Boulevard y Urbieta 58.
Dbus, que ha sido el primer operador de movilidad que ha implantado la conexión 5G en sus autobuses urbanos a nivel estatal, llevaba desde el 2019 trabajando en el proyecto “5G Euskadi” y tras realizar las pruebas piloto correspondientes, se ha procedido a la ejecución del diseño, análisis y dotación de equipamiento para videovigilancia de flotas y banda ancha para pasajeros/as que se ha desarrollado en dos fases: primero, con la instalación del Router URSALINK UR75 y segundo, con la implantación del equipamiento realizando las adaptaciones hardware y software tanto en los equipos embarcados en los autobuses como en los equipos de medida, finalizando con la instalación de este equipamiento 5G en los autobuses previstos.
Con esta nueva tecnología, Dbus continúa apostando por la innovación; tal y como explica Eneko Goia, alcalde de San Sebastián: “Dbus sigue dando pasos en su compromiso de seguir mejorando la calidad de servicio, en este caso implantando la tecnología 5G en la línea 28. Este nuevo servicio de Dbus gratuito y accesible para cualquier ciudadano/a desde cualquier dispositivo móvil es un claro exponente del carácter innovador de la compañía, que precisamente ha sido reconocido recientemente en la gran cita de la innovación Global Innovation Day por sus acciones de transformación digital y acciones de concienciación social”.
El proyecto “5G Euskadi” es una iniciativa conjunta compuesta por 19 empresas y organismos públicos y privados con el objetivo de desplegar y habilitar una red 5G real en los tres Parques Tecnológicos, además de llevar a cabo nueve casos de uso orientados al desarrollo precomercial de productos y servicios en las áreas de movilidad, energía, industria, ciberseguridad y servicios de Red. Y forma parte de la convocatoria del programa de la entidad pública Red.es, dependiente del Ministerio de Economía y Empresa.
David del Campo, Gerente de la UTE 5G Euskadi, incide en la importancia del proyecto: “las empresas e instituciones públicas que colaboramos y formamos parte de este proyecto, vemos al 5G como una palanca clave de innovación, con una inmensa capacidad transformadora en sectores tractores de la economía y que puede ayudarnos a impulsar nuevos modelos de negocio, a conseguir mayor eficiencia en los procesos o a descubrir e implantar nuevos modelos de relación con nuestros clientes y usuarios”
La implantación de la tecnología 5G en los autobuses de Dbus supone un gran avance y ofrecerá las siguientes prestaciones:
Es previsible que en los próximos meses vaya aumentando la cobertura de la tecnología 5G a lo largo del recorrido de la línea 28. Con el objetivo de que la persona usuaria conozca la cobertura del servicio, se instalará en los autobuses un aviso desde el cual se podrá consultar la información actualizada de la cobertura. Además, los autobuses que dispongan de tecnología 5G estarán identificados.
Un año más, Dbus se suma al Día Internacional Contra la Violencia hacia las Mujeres, que se celebra el jueves 25 de noviembre. Con este gesto, Dbus quiere mostrar su rechazo a todos aquellos actos de agresión y comportamientos que denigren u ofendan a las mujeres, y aportar su grano de arena en la lucha por la igualdad de género.
Por ello, el jueves todos los autobuses de Dbus portarán el punto lila como símbolo de este rechazo en el Día Internacional Contra la Violencia hacia las Mujeres.
Con motivo del Día Internacional del Euskera, que se celebra el 3 de diciembre, Dbus organiza “Hitzpasa”, una actividad que busca promover el uso del euskera y su conocimiento entre los/as usuarios/as de Dbus.
La actividad “Hitzpasa” consiste en adivinar una palabra a través de su definición y la primera letra de la palabra, una especie de ruleta de palabras.
El plazo de participación será del lunes 22 de noviembre al jueves 2 de diciembre. El 3 de diciembre se darán a conocer las personas ganadoras tras realizar un sorteo entre todas las participaciones con respuestas correctas.
Podrán participar todos/as los usuarios/as, sin límite de edad. Para poder participar, se accederá a un formulario a través de un código QR que se colocará en la cartelería de los autobuses, además de en la página web y en las redes sociales de Dbus. Serán diez palabras a adivinar, cuya letra inicial se ofrecerá como pista, además de su definición completa. Los/as participantes deberán rellenar el campo dispuesto con la palabra que crean correcta.
Participa rellenando todos los campos: acceder al formulario
Consulta las bases del concurso: descargar (pdf).
Después de las modificaciones de servicio realizadas el pasado 1 de septiembre, a partir del próximo lunes 22 de noviembre, Dbus realizará nuevas modificaciones en algunas de sus líneas con el objetivo de mejorar la puntualidad de las mismas. Estas modificaciones se han intentado adaptar lo máximo posible a las necesidades de los/as usuarios/as de Dbus intentando minimizar el impacto que puedan provocar.
5 BENTA BERRI: Esta línea cambiará de recorrido en el trayecto que une el Boulevard con el polígono empresarial de Zuatzu a partir de las 9:06h de la mañana, cada 20 minutos. Hasta ahora ese recorrido se realizaba por la calle Matía y Avenida de Zarautz y después se accedía a Zuatzu. A partir del próximo lunes, el recorrido se realizará por Avenida Zumalakarregi y Avenida Tolosa para después entrar a Zuatzu llegando hasta parte final del polígono.
En esta línea, debido a la cercanía con la parada de Plaza Centenario, se suprimirá la parada de Sancho El Sabio 12.
La línea 26 tendrá un cambio de recorrido en el tramo de Martutene al Boulevard. Hasta ahora el autobús que venía de Martutene, circulaba por Sancho el Sabio para seguir por Plaza Easo. Ahora, a partir de Sancho el Sabio 35 realizará su recorrido por el Paseo Árbol de Gernika con 2 nuevas paradas en Paseo Árbol de Gernika y Puente Maria Cristina. Se suprimen las paradas de Plaza Easo y Easo 19.
El cambio en esta línea se reflejará en que a partir de ahora, los días laborables, todos los servicios llegarán hasta Igara y dejarán de circular por Illarra. La primera salida de Igara será a las 7:45h y tendrá una frecuencia de 20 min. Asimismo, habrá una salida adicional desde Larratxo a las 22:15 horas con salida desde Garbera a las 22:10h.
Esta línea a partir de ahora pasará a llamarse 33- Larratxo-Intxaurrondo-Berio-Igara.
Esta línea que tiene una frecuencia de 20 minutos, pasará a tener una frecuencia de 15 minutos en días laborables. La primera salida de la Plaza Gipuzkoa se adelantará 5 minutos siendo a las 7:15h. En cuanto al recorrido, seguirá siendo el mismo y no tendrá modificaciones.
La línea 28 tendrá un cambio de frecuencia. En laborables, pasará de tener una frecuencia de 5-8 minutos a una frecuencia de 6-7 minutos.
La línea 25 tendrá algunas modificaciones en sus horas de salida tanto desde Errekalde como desde el Boulevard. El objetivo es coordinar los horarios con la línea 5 ya que ambos comparten un tramo del recorrido.
Desde Errekalde las últimas salidas en laborables, serán a las 22:00h, 22:30h y a las 23:28h, esta última terminará el servicio en Avenida de la Libertad 31.
Desde el Boulevard, las últimas salidas serán a las 21:31h, 22:00h y 23:00h pasando este último por Berio.
Debido a las modificaciones realizadas en las líneas citadas anteriormente (5, 17, 19, 25, 26, 28 y 33), se ha tenido que reajustar la línea 13-Altza. Las últimas salidas desde el Boulevard en días laborables serán a las 23:00h, 23:30h y 00:00h. Asimismo, se ha añadido una salida adicional desde Larratxo a las 23:00, por lo que las últimas salidas serán a las 22:30, 23:00 y 23:30 horas.
Este lunes 15 de noviembre se celebra el Día de la Escucha. Dbus quiere unirse a las actividades organizadas por el Teléfono de la Esperanza de Gipuzkoa en esta jornada para mostrar su apoyo al trabajo que realiza ofreciendo escucha a todo aquel que necesite compartir su realidad.
Por ello, el lunes todos los autobuses urbanos de San Sebastián lucirán el cartel de la campaña durante toda la jornada.
Dbus ha incorporado a su flota 4 nuevos autobuses híbridos articulados de 18 metros de la marca MAN y se prevé la llegada de otros 5 durante las próximas semanas. Los 4 primeros están circulando ya en las líneas de autobús de San Sebastián y los otros se están preparando con el objetivo de entrar en servicio en las próximas semanas.
Se trata de un vehículo híbrido del modelo MAN LION’S CITY (18C) Efficienthybrid EURO 6d y dispone de una motorización que permite reducir el consumo y las emisiones contaminantes respecto a vehículos de la generación anterior. Asimismo, el nuevo modelo de autobús está fabricado con materiales compuestos, por lo que es mayor tasa de reciclaje del mismo al final de su vida útil.
Con estas nuevas incorporaciones, Dbus continúa con la renovación progresiva de la flota, tal y como explica Pilar Arana, concejala de Movilidad y Transportes del Ayuntamiento de San Sebastián: “Dentro de la estrategia en la que estamos trabajando de una Donostia más sostenible y encaminada a la reducción de emisiones de CO2, Dbus sigue contribuyendo con paso firme. Gracias a esta nueva renovación seguiremos prestando un servicio de calidad a las y los donostiarras, a la vez que avanzamos en el camino hacia la consecución de los objetivos de ser más sostenibles y medioambientalmente más respetuosos”.
La flota de Dbus actualmente está compuesta en un 58% por vehículos híbridos o eléctricos de 12 metros y 25% de híbridos articulados de 18m, con el objetivo de ofrecer una flota moderna, confortable, sostenible y segura cumpliendo con los mayores estándares de calidad y todas las medidas necesarias en las actuales circunstancias.
Las principales características de los nuevos autobuses son las siguientes:
– Como en los anteriores híbridos de 12m, todas las barras del autobús disponen de pulsador para solicitar la parada, ofreciendo así una mayor accesibilidad a las personas usuarias. Estos pulsadores disponen también de rotulación en braille. Asimismo, el perfil de las barras es más ergonómico.
– Mayor espacio en la parte central para sillas infantiles y sillas de ruedas, que permite un acceso más amplio y libre de obstáculos, facilitando las maniobras.
– El autobús dispone de letreros específicos y diferentes para la solicitud de parada y letreros de solicitud de rampa, y con una mayor visibilidad desde todos los puntos del autobús.
– Mayor luminosidad en el interior del vehículo a través de luz indirecta y fuelle de articulación traslúcido.
– Mejor visibilidad de los letreros exteriores del autobús, donde se ofrece información sobre la línea y el destino.
Asimismo, los autobuses cumplen con todos los requisitos de Dbus en cuanto a accesibilidad, confort y seguridad, siendo autobuses 100% accesibles con piso bajo y rampa de acceso al espacio para dos sillas de ruedas.
Al igual que todos los autobuses que ha incorporado Dbus desde 2014, los nuevos vehículos disponen de puntos de carga USB para poder cargar gratuitamente los dispositivos electrónicos durante el viaje.
Mayor calidad ambiental
El nuevo modelo de autobús permite una reducción de consumos y emisiones mediante la utilización de un sistema eléctrico de recuperación de energía de frenado y el sistema Start&Stop, que le lo convierten en un vehículo híbrido. Por otro lado, este modelo de autobús también permite la optimización de tiempos de mantenimiento y reducción de costes de los mismos con relación a la generación anterior del mismo modelo.
Con la puesta en servicio de estos nuevos 9 autobuses, Dbus pasa a tener una de las flotas medioambientalmente más sostenibles, con 62 autobuses híbridos o eléctricos, lo que supone un 45% respecto al total de la flota. Estos vehículos de tecnología menos contaminante permiten una reducción de emisiones de más de 1.500 toneladas de CO2 anuales, mejorando la calidad de vida de la ciudadanía donostiarra.
El encuentro de la semana pasada en San Sebastián para celebrar la Comisión de Nuevas Tecnologías, Marketing y Calidad de ATUC, sirvió también para afianzar alianzas y seguir trabajando en el proyecto “Innobus-Tur”, una serie de mejoras de digitalización del transporte público de las ciudades turísticas de San Sebastián, Palma de Mallorca, Málaga y Las Palmas de Gran Canaria, liderado por Dbus.
Se trata de un proyecto colaborativo en cuatro ciudades destacadas por el uso y avances de su sistema de autobuses para desarrollar actuaciones innovadoras y replicables de mejora del servicio de autobuses y su intermodalidad y accesibilidad, a través de la digitalización y sensorización de procesos y servicios.
Con este proyecto se pretende conseguir una mayor eficiencia del sistema, mejor accesibilidad y ventajas para las personas usuarias del transporte público, así como aumentar la satisfacción y el atractivo del transporte público en autobús para lo/as viajero/as residentes y visitantes de estas ciudades de atractivo turístico.
Estas son las actuaciones a implementar en las 4 ciudades para la mejora del transporte público:
La presentación de la iniciativa ha contado con la presencia de representantes de las cuatro ciudades siendo los ejecutores de las distintas medidas de digitalización del transporte público incluidas en este proyecto las empresas municipales de autobuses urbanos de estas cuatro ciudades: CTSS (Dbus) en San Sebastián, EMTSAM en Málaga, EMT PALMA en Palma y GUAGUAS en Las Palmas de Gran Canaria.
El proyecto, con un presupuesto 26,3 millones de euros, se ha presentado en la convocatoria de los fondos europeos en el ‘Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia’ del MITMA (Ministerio de Transportes, Movilidad y Medio Ambiente) del Gobierno de España y tiene un periodo de ejecución de 36 meses. Se prevé que el programa esté finalizado para junio de 2024.
Dbus ha acogido los días 28 y 29 de octubre la Comisión de Nuevas Tecnologías, Marketing y Calidad de ATUC, la principal asociación de operadores de transporte de España. En estas jornadas han participado 21 operadores de transporte de ciudades como Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Palma o Tenerife, además de empresas tecnológicas vinculadas al transporte público.
En la comisión se han tratado temas de actualidad en el sector. Javier Vallejo, Director Adjunto de Dbus, ha presentado los sistemas de pago EMV y sistema EKOBUS así como sistema de sensorización de paradas implementados en Dbus, que permiten por un lado ofrecer viajes seguros a las personas usuarias, con el pago contacless; y por otro, llevar un control casi exacto del contaje de usuarios/as en parada siendo posible la predicción de demanda. Estos sistemas posibilitan ofrecer un servicio ágil y de calidad a los/as usuarios/as tan primordial durante y después de la pandemia, y ha supuesto un avance importante dentro de Dbus a la hora de ofrecer servicios adaptados a los flujos de desplazamiento de los/as usuarios/as.
En las jornadas también se han presentado los siguientes temas: