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La línea 26-Amara-Martutene de Dbus reducirá un 65% las emisiones contaminantes anuales

A partir del día 5 de julio la línea 26-Amara-Martutene de Dbus funcionará con dos autobuses 100% eléctricos y dos autobuses híbridos. De esta manera, la zona de la ribera del Urumea (Riberas, Loiola, Txomin y Martutene) dispondrá de un servicio de transporte público libre de ruido y emisiones contaminantes, más respetuoso con el medio ambiente y que contribuya a la mejora de la calidad de vida de la ciudadanía.

Los dos nuevos auDBUS_05.07.16 (3)tobuses 100% eléctricos tienen 12 metros de longitud y han sido diseñados con el objetivo de optimizar el uso de la energía manteniendo y mejorando todas las prestaciones de los autobuses urbanos de Dbus. Con estos vehículos, silenciosos y sin emisiones contaminantes al ambiente, se espera alcanzar autonomías superiores a los 200 kilómetros. Los módulos de batería con química de Sodio Niquel en combinación con Ultracaps proporcionan energía al motor eléctrico consiguiendo un par de tracción de 3100 Nm y 230 kW de potencia. El vehículo regenera la energía del frenado en forma de energía eléctrica aumentando la autonomía de las baterías.

Asimismo, en la línea de la campaña “Dbus Hiri Berdea” que apuesta por la sostenibilidad y el compromiso con un transporte público medioambientalmente responsable, el diseño interior del vehículo cuenta con elementos de color verde, como las barras. También se ha diseñado una rotulación especial que pretende transmitir este mismo mensaje.

Por otro lado, los nuevos autobuses híbridos, que están equipados con baterías de Ion-Litio, disponen de sistema Start-Stop, de manera que el vehículo funciona exclusivamente en modo eléctrico en las paradas, sin emitir gases ni contaminar acústicamente el entorno. Esto 

supone un ahorro de combustible del 25-30%, y una reducción de emisiones estimada en 22 toneladas anuales de CO2 emitidas a la atmósfera por vehículo.

De esta manera, actualmente la línea 26, que da servicio con 4 autobuses de tecnología diésel, emite 445 toneladas anuales de CO2. Con la incorporación de los nuevos vehículos se prevé reducir las emisiones contaminantes en un 65% (290 toneladas), garantizando así un aire más limpio y saludable en la ciudad y prestando un servicio libre de ruido. 

Se trata de una medida que forma parte del proyecto europeo REPLICATE en el que Dbus participa junto al Ayuntamiento de San Sebastián y otros 34 socios con el objetivo de desarrollar un modelo de ciudad inteligente. El proyecto comenzó en febrero de 2016 y tendrá una duración de 5 años. Este proyecto ha recibido fondos del programa de investigación e innovación H2020 de la Unión Europea en el marco del contrato nº 691735.DBUS_05.07.16 (4)

Dbus es pionera entre las empresas de transporte urbano en adquirir autobuses que permiten reducir las emisiones hasta los niveles más bajos del mercado. Se trata de la ciudad vasca con la flota más ecológica y menos contaminante, y una de las ciudades del Estado con más vehículos eléctricos e híbridos.

Además de los 2 autobuses híbridos que funcionarán en la línea 26-Amara-Martutene, a partir del 5 de julio Dbus también va a poner en funcionamiento otros 4 autobuses híbridos en las diferentes líneas de autobuses de San Sebastián. Está previsto que antes de que finalice el año se incorporen otros 4 vehículos híbridos de estas características, con lo que Dbus dispondría de 20 vehículos híbridos, logrando que el 25% de la flota de autobuses de 12 metros sea eléctrico-híbrida.

Todos estos nuevos vehículos disponen de las mismas características que los vehículos de estos modelos que se han ido incorporando a la flota de Dbus. Cuentan con todos los elementos de confort y seguridad habituales en la flota de Dbus y son 100% accesibles. 

Como novedad, los nuevos vehículos eléctricos e híbridos disponen de cargadores USB para poder cargar gratuitamente los dispositivos electrónicos durante el viaje. Cada vehículo tendrá dos cargadores USB: uno situado en la zona central del vehículo y otro situado en la parte posterior. Cada cargador dispone de dos puertos USB para facilitar la carga simultánea de varios dispositivos.20160705_095023

Asimismo, durante los últimos meses se ha formado al personal de conducción de Dbus en el uso de estos nuevos vehículos y se han adecuado las instalaciones de Cocheras para su entrada en funcionamiento. Para ello, se han instalado en Dbus dos puntos de recarga especialmente desarrollados para estos autobuses y una central para la carga inteligente que gestiona automáticamente de manera óptima el proceso de carga, y que controlará estos dos puntos de recarga y el punto de recarga que ya existía para el autobús eléctrico. Los dos nuevos vehículos eléctricos se recargarán en horario nocturno, con el objetivo de que comiencen el servicio por la mañana en óptimas condiciones de climatización minimizando el consumo de energía. Asimismo, el sistema climatizador permite un mayor aprovechamiento de la energía. En función de la hora de salida, el sistema automáticamente se enciende con suficiente antelación para alcanzar la temperatura programada, reduciendo así el consumo del climatizador una vez que se desenchufa el vehículo y sale al servicio.   

Los dos nuevos vehículos eléctricos son el modelo IRIZAR-i2e y la compra se ha realizado a Irizar Sociedad Cooperativa, mientras que los 2 autobuses híbridos son el modelo SOLARIS URBINO 12 Hybrid y han sido adquiridos a SOLARIS Bus & Coach. Estas adquisiciones han supuesto una inversión de 1.637.642,16€. Tras la implementación, se monitorizará el funcionamiento de los vehículos para comprobar los resultados. 

Con la incorporación de estos vehículos, Dbus muestra su compromiso con la electromovilidad y las tecnologías más avanzadas para completar una flota más limpia y eficiente que da servicio a la ciudadanía donostiarra. 

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Dbus pone en marcha nuevos servicios de autobús

En los próximos días Dbus va a poner en marcha numerosas mejoras en sus líneas de autobús. Algunas de ellas son mejoras de carácter permanente y otras son medidas de mejora de servicio en el verano.

En el siguiente enlace podrás consultar toda la información relativa a las mejoras. 

> Ver información completa (pdf)

Dbus se suma al Día Internacional por la Concienciación del Síndrome de Dravet

El 23 de junio, jueves, se celebra el Día Internacional por la Concienciación del Síndrome de Dravet. 

El síndrome, también conocido como Epilepsia Mioclónica Severa de la Infancia (SMEI), aparece entre los 4 y 12 meses de vida, y presenta convulsiones clónicas o tónico-clónicas generalizadas o unilaterales de duración prolongada tanto en un contexto febril como en ocasiones en ausencia de fiebre. Se calcula que la enfermedad afecta a 1 de cada 20.000 nacimientos. dravet

Dbus quiere unirse a las actividades organizadas por la plataforma local hacia un mayor conocimiento de la enfermedad, y mostrar su apoyo a las personas que cada día luchan contra esta enfermedad. 

Por ello, todos los autobuses urbanos de San Sebastián lucirán mañana el cartel del Síndrome de Dravet durante toda la jornada.

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Dbus recibe la visita de una delegación de Bilbobus e Idom

Dbus ha recibido en sus instalaciones la visita de una delegación de Bilbobus, la empresa de autobuses municipales de Bilbao, y  de la consultora Idom. Los representantes han podido conocer las instalaciones de Cocheras, y comprobar en detalle los últimos avances tecnológicos instalados en la flota de autobuses de San Sebastián, como el sistema antibunching (anti emparejamiento) y de conducción eficiente, los sistemas de información con audio para invidentes o las nuevas máquinas validadoras más rápidas y eficientes, así como los sistemas de control y gestión para la mejora del uso, la eficiencia y la seguridad de los autobuses.

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La delegación ha conocido el Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE), que permite la aplicación de las nuevas tecnologías para mejorar el servicio al usuario/as y crea un canal de comunicación interna entre las Cocheras y los/as conductores/as. Con este sistema, que se implantó en Dbus en 2004, en todas las paradas se pueden conocer los tiempos de llegada de los autobuses y en el interior del autobús se ofrece información de la próxima parada y posibles transbordos. 

Los responsables también se han mostrado interesados en el innovador BRT urbano (Bus Rapid Transit) de San Sebastián, un sistema basado en corredores exclusivos para el transporte y plataformas reservadas, que ofrece una conexión eficaz y un excelente servicio de información al/la usuario/a en tiempo real y una planificación optimizada del servicio. Dbus cuenta hoy en día con el sistema BRT en dos de sus líneas, 5 Benta-Berri y 28 Amara-Hospitales, un sistema innovador e inteligente de transporte colectivo perfectamente integrado con el resto de la red de autobuses de Dbus, que supone un ahorro aproximado de 10.5 millones de euros anuales a la ciudad gracias a la reducción de accidentes, ruido, emisiones contaminantes a la atmósfera y aglomeraciones de tráfico. La delegación se ha quedado gratamente sorprendida por la eficiencia y eficacia de este BRT, tanto por su alta utilización como su alta velocidad comercial (17,5 km/h), superior a la de muchos sistemas tranviarios de otras ciudades. 

Los responsables de Bilbobus y de Idom han conocido el autobús eléctrico de Dbus, creado por Irizar y que se puso en funcionamiento en julio de 2014, así como los autobuses híbridos de Dbus, que disponen de una tecnología más respetuosa con el medio ambiente, poniendo de relieve el constante compromiso de Dbus con la ecología y la sostenibilidad. San Sebastián está considerada como líder en Europa en cuanto al uso del Transporte Público y, en el marco de la Electromovilidad, está totalmente alineada con los objetivos fijados por la UE para que en el año 2050 la totalidad de los vehículos que transiten en núcleos urbanos sean vehículos eléctricos. 

Desde Dbus se considera muy importante establecer relaciones con empresas e Instituciones que trabajan para la mejora del transporte urbano a nivel internacional, centrándose en las necesidades de su contexto particular pero con una visión global, ya que permite aprender de experiencias externas y obtener una nueva visión de futuro, además de abrir la posibilidad de generar nuevas colaboraciones y proyectos comunes. 

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“Mirando hacia arriba”, exposición de fotografías en las marquesinas de Dbus

La marquesinas de las paradas de autobuses de Dbus se han convertido en un curioso marco para las fotografías que conforman la exposición “Mirando hacia arriba”. IMG_0258

La actividad ha sido organizada por la Sociedad Fotográfica de Gipuzkoa dentro del programa de San Sebastián 2016 y cuenta con la colaboración de Dbus.  

Se trata de una iniciativa que busca acercar la fotografía a la calle y a la ciudadanía donostiarra, convirtiendo en puntos artísticos las marquesinas de Dbus y en una experiencia sorprendente la espera de la llegada de los autobuses. Para ello, se han instalado 70 fotografías en 9 marquesinas de la zona centro de San Sebastián. Las fotografías, que permanecerán varios meses instaladas, han sido realizadas por miembros Sociedad Fotográfica de Gipuzkoa para ser disfrutadas desde abajo, mirando hacia arriba.

 

Las obras escogidas han sido seleccionadas entre las más de 400 fotografías presentadas por diferentes miembros de la asociación para tal fin. Las marquesinas y las obras instaladas

son las siguientes:

 

Ubicación

Temática

Boulevard 3

Cielos y parapentes

Boulevard 9

Árboles

Boulevard 13

Iglesias e interiores

Boulevard 15

Cúpulas

Boulevard 17

Farolas

Boulevard 19

Esculturas

Urbieta 12

Flores

Londres

Fachadas

Gran Vía 27

Escaleras

 

 Asimismo, los días 15 y 29 de junio a las 19:00 horas se organizarán dos visitas guiadas para conocer las obras en las marquesinas. Para participar en las visitas es necesario inscribirse a través de la web de la Sociedad Fotográfica de Gipuzkoa (www.sfg-ss.com/argazkihiria).

 

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Éxito de la Gymkhana de Dbus

El viernes 20 de mayo se celebró la Gymkhana de Dbus, organizada dentro de la programación del festival cultural Olatu Talka con el objetivo de dar a conocer el transporte público de la ciudad de manera didáctica. 

Se trata de un festival participativo formado por propuestas ciudadanas y que forma parte del proyecto de San Sebastián, Capital Europea de la Cultura 2016.   

La actividad fue todo un éxito y contó con la participación de más de 50 personas, que disfrutaron descubriendo la historia de Dbus y de San Sebastián a través de diferentes pistas. La gymkhana comenzó en el kiosko del Boulevard y estuvo compuesta de 6 pruebas, en cada una de las cuales los participantes recibían una pista que les llevaba a la siguiente prueba, y así sucesivamente hasta llegar a la meta. De esta manera, las personas participantes  partieron del Boulevard y se acercaron hasta Ondarreta, Buen Pastor, Pío XII, Plaza Pinares, Ategorrieta y el Kursaal.

Los/as 3 primeros/as en llegar a la meta fueron:DSC01623_boletin 

  • 1º Premio: Sergio Puertas (un vale de 200€ para Fnac  y carnet gratuito de socio/a de Fnac).
  • 2º Premio: Catia Leite Soeiro y Eva Fernández-Labandera (un bono de 10 sesiones para La Perla Talaso Sport y carnet gratuito de socio/a de Fnac).
  • 3º Premio: Pilar González (un cofre sorpresa de experiencias Dreambox). 
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Dbus recibe la visita de una delegación de Buckinghamshire County Council

IMG_0097_webEntre los días 11 y 13 de mayo, dentro del programa CIVITAS CAPITAL, Dbus ha recibido en sus instalaciones la visita de técnicos ingleses procedentes del condado de Buckinghamshire. Se trata de una región con características similares a San Sebastián y en la que se pretende implementar algunas medidas de transporte público que funcionan con éxito en San Sebastián para mejorar la eficiencia, calidad y velocidad comercial de su transporte público, así como reducir la contaminación y el consumo.

Los responsables de Buckinghamshire County Council se han mostrado muy interesados en el innovador BRT urbano (Bus Rapid Transit) de San Sebastián, un sistema basado en corredores exclusivos para el transporte y plataformas reservadas, que ofrece una conexión eficaz y un excelente servicio de información al/la usuario/a en tiempo real y una planificación optimizada del servicio.

Dbus cuenta hoy en día con el sistema BRT en dos de sus líneas, 5 Benta-Berri y 28 Amara-Hospitales, un sistema innovador e inteligente de transporte colectivo perfectamente integrado con el resto de la red de autobuses de Dbus, que supone un ahorro aproximado de 10.5 millones de euros anuales a la ciudad gracias a la reducción de accidentes, ruido, emisiones contaminantes a la atmósfera y aglomeraciones de tráfico. La delegación inglesa se ha quedado gratamente sorprendida por la eficiencia y eficacia de este BRT, tanto por su alta utilización como su alta velocidad comercial (17,5 km/h), superior a la de muchos sistemas tranviarios de otras ciudades.

La delegación, en su visita a Cocheras, ha podido comprobar en detalle los últimos avances tecnológicos instalados en la flota de autobuses de Dbus, como el sistema antibunching (anti emparejamiento) y de conducción eficiente, los sistemas de información con audio para invidentes, las máquinas validadoras más rápidas y eficientes, así como los sistemas de control y gestión para la mejora del uso, la eficiencia y la seguridad de los autobuses.

IMG_0153_webLos técnicos también han conocido el Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE), que permite la aplicación de las nuevas tecnologías para mejorar el servicio al usuario y crea un canal de comunicación interna entre las Cocheras y los conductores. Con este sistema, que se implantó en Dbus en 2004, en todas las paradas se pueden conocer los tiempos de llegada de los autobuses y en el interior del autobús se ofrece información de la próxima parada y posibles transbordos, así como los tiempos de llegada de otras líneas en cada parada.

Asimismo, han valorado muy positivamente los buenos resultados de los sistemas tecnológicos implantados en Dbus durante los últimos años, y las elevadas cifras de puntualidad y velocidad comercial de la flota de la Compañía. También se han interesado por el autobús eléctrico de Dbus, creado por Irizar y que se puso en funcionamiento en julio de 2014. Es el primer autobús europeo de estas características y San Sebastián es la primera ciudad en la que ha circulado. San Sebastián está considerada como líder en Europa en cuanto al uso del Transporte Público y, en el marco de la Electromovilidad, está totalmente alineada con los objetivos fijados por la UE para que en el año 2050 la totalidad de los vehículos que transiten en núcleos urbanos sean vehículos eléctricos.

Desde Dbus se considera muy importante establecer relaciones con empresas e instituciones que trabajan para la mejora del transporte urbano a nivel internacional, centrándose en las necesidades de su contexto particular pero con una visión global, ya que permite aprender de experiencias externas y obtener una nueva visión de futuro, además de abrir la posibilidad de generar nuevas colaboraciones y proyectos comunes.

 

 

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“Un libro, un viaje”, una iniciativa que fomenta la lectura en el transporte público

San Sebastián 2016, Donostia Kultura y Dbus ponen en marcha la iniciativa Un libro, un viaje para obsequiar con un libro y viajes en bus gratis a las y los usuarios que vayan leyendo.

 La acción, que tendrá lugar el viernes 13 de mayo en algunas líneas de autobús de la ciudad, se suma a la amplia programación del festival Literaktum. 

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Este viernes, 13 de mayo, desde primera hora de la mañana, una brigada de más de una decena de voluntarias y voluntarios de San Sebastián 2016 se repartirá por varias líneas de autobús de la ciudad con el objetivo de identificar a ciudadanas y ciudadanos lectores y entregarles un libro y un pase de viaje en autobús. 

Un libro, un viaje es el nombre de esta acción que han puesto en marcha de manera conjunta San Sebastián 2016, Donostia Kultura y Dbus, con el objetivo de fomentar la lectura en medios de transporte públicos. Se trata de una iniciativa inspirada en una acción de similares características que tuvo lugar el pasado año en la ciudad rumana de Cluj-Napoca. 

Se ha previsto que el equipo de voluntarias y voluntarios, distribuidos por parejas y debidamente identificados, entreguen un total de un centenar de libros relacionados con varios proyectos de la Capitalidad y otros tantos pases de autobús, uno por cada lector o lectora, que permitirán viajar gratis en la red de Dbus durante este viernes y sábado. Los pases, ilimitados, podrán utilizarse para realizar cualquier trayecto en cualquiera de las líneas de Dbus.

 

Una acción que se suma a Literaktum 

Un libro, un viaje es una contribución que San Sebastián 2016, Donostia Kultura y Dbus realizan a la programación de Literaktum. Este festival cuenta este año con 40 invitadas e invitados que tomarán parte en alrededor de 20 actividades que tienen como objetivo llevar la literatura a todos los públicos.

El festival dio comienzo el 3 de mayo y, tras once días de actividades en centros culturales, bibliotecas, librerías y otros espacios donostiarras, finalizará este sábado, 14 de mayo.

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Dbus, nominada al “Cascabel de Oro” 2016 por su transporte accesible

Dbus ha sido nominada al premio “Cascabel de Oro” 2016 otorgado por la ONCE por su compromiso por un transporte público más accesible para todas las personas. Desde 2013 los autobuses de Dbus disponen de un sistema de información sonora que permite que las personas ciegas y con visión reducida puedan viajar con una mayor autonomía y seguridad. 

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Este sistema ofrece tres tipos de información sonora sobre las líneas y los tiempos de llegada: en los paneles informativos de las paradas, anunciando la llegada del autobús; en el exterior del autobús indicando el número de línea y destino del vehículo; y en el interior del autobús, indicando la próxima parada de la línea. El servicio de audio se activa a través de un mando del que disponen las personas ciegas, el mismo utilizado para activar el sonido de los semáforos. A su vez, dentro de los autobuses, las personas usuarias pueden solicitar al personal de conducción que ponga en funcionamiento el audio. De esta manera, los usuarios y usuarias pueden escuchar los avisos de próxima parada, que se emiten en euskera y castellano. 

Asimismo, el nuevo Reglamento de transporte de San Sebastián ofrece la posibilidad de que las personas invidentes puedan viajar en los autobuses de Dbus acompañadas por una persona, que es transportada de manera gratuita, para garantizar su seguridad y comodidad. De la misma manera, la normativa establece que pueden ir acompañadas por perros guía y de asistencia. 

El premio, por el que también están nominados  Gizalde y Manos K ríen, se entregará al final de la XV Carrera de Cascabeles el sábado 14 de mayo en zona de La Concha. El premio será entregado a la entidad que más puntos reciba por parte de las personas usuarias, por lo que se ha establecido una página web para realizar la votación:

> Vota aquí 

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