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Dbus pone en marcha un proyecto piloto para el pago con tarjeta bancaria en sus autobuses

Cartel_marquesinaPagar el billete de autobús con una tarjeta bancaria es ya una realidad en las líneas 16-Igeldo y 45-Estaciones Renfe-Bus Geltokiak-Antiguo-Aiete de Dbus. Se trata de un proyecto piloto desarrollado por Dbus junto a GEKOIN INGENIEROS y Banco Santander que permite el pago con tarjetas de crédito y débito sin contacto (EMV) Visa, Mastercard y American Express y con diversas aplicaciones móviles.

De esta manera, se facilita a las personas usuarias el acceso al autobús y se mejora la eficiencia y la velocidad comercial de los vehículos. Se trata de un sistema tecnológico novedoso en transporte público que está siendo utilizado en otras ciudades como Londres o Madrid. Se prevé que el proyecto piloto dure un año y es complementario al pago con las tarjetas MUGI. 

Para ello, se han instalado unas nuevas máquinas validadoras junto al puesto del conductor/as, identificadas con una pegatina con los logos de las tarjetas y aplicaciones que permiten el pago. Cada tarjeta bancaria o aplicación móvil permite pagar tantos viajes como la persona usuaria desee al precio de un billete ocasional y sin comisiones.

Asimismo, los autobuses que permiten el pago con tarjeta también han sido rotulados para que puedan ser fácilmente reconocibles. El sistema se ha instalado en seis autobuses, que preferentemente circularán en las líneas 16 y 45, aunque podrán hacerlo también en otras líneas de Dbus. La campaña se completa con carteles en marquesinas e información en las paradas y en los diversos canales informativos de Dbus. 

Pago con tarjetas sin contacto EMV y aplicaciones

Además de las tarjetas de crédito y débito sin contacto (EMV) de Mastercard, Visa y American Express, el sistema también acepta el pago con las siguientes aplicaciones, que se irán ampliando poco a poco:

– Apple Pay: con tarjetas de American Express.

– Samsung Pay: con tarjetas VISA y Mastercard del Banco Santander, La Caixa, Imagin, Abanca y Sabadell.

– Tarjetas VISA y Mastercard de otras entidades bancarias por medio de las apps de dichas entidades: Santander Wallet, BBVA Wallet, Vodafone Wallet, La Caixa Wallet, etc.

El nuevo sistema tiene numerosas ventajas. Por un lado, se facilita el sistema de pago a los/as usuarias/as, que no necesitan tarjetas de viaje ni dinero en metálico para pagar el billete y el sistema es totalmente seguro. También se simplifica la información relativa a la adquisición de billetes y no requiere la necesidad de comprar el billete o la tarjeta de transporte anticipadamente. Por otro lado, se agiliza el pago al entrar al autobús, reduciendo el tiempo en cada parada y posibilitando una reducción de los tiempos de viajes. De esta manera, se promueve el uso del transporte público.

Asimismo, se reduce el dinero en metálico recaudado diariamente, facilitando las labores de liquidación. Actualmente, el pago en metálico supone el 7,47% de los viajes que anualmente se realizan en los autobuses de Dbus. Además, en el caso de personas procedentes de otros países, no necesitan disponer de moneda en curso, ya que pueden  emplear sus propias tarjetas bancarias para pagar el viaje.

La línea 16 es una de las líneas más turísticas de Dbus, ya que conecta el Centro de la ciudad con el Antiguo e Igeldo. Por su parte, la línea 45 conecta las estaciones de Renfe y autobuses de San Sebastián con el Centro, el Antiguo, Universidades y Aiete. Son dos líneas de gran uso por los/as usuarios/as de otros territorios y visitantes en nuestra ciudad, por lo que se prevé que el proyecto piloto sea de gran utilidad para las personas que viajan en ellas. 

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Dbus mejora el servicio del Taxibús Ulia

TaxibusUliaA partir del martes 1 de agosto, Dbus mejorará el servicio de TB6 Taxibús Ulia, que conecta Gros y la zona de Ategorrieta con Ulia. Con el fin de mejorar las condiciones del servicio, se ampliará el plazo para realizar las reservas y se modificarán las salidas desde el Paseo Colón.

1) Plazo de reserva del servicio: una de las principales mejoras es que se amplía el plazo para realizar las reservas de este servicio a la demanda, que se podrán realizar hasta 30 minutos antes del servicio, reduciendo 30 minutos (de 60 min a 30 min) las condiciones de solicitud del servicio, consiguiendo mayor flexibilidad para comodidad de los/as usuarios/as.

2) Nuevos horarios desde el Paseo Colón: asimismo, se modificarán los horarios de las salidas desde el Paseo Colón hasta el Albergue de Ulia, que se adelantarán 5 minutos.

Los nuevos horarios son los siguientes:

Salidas desde Paseo Colón:
7:10 – 8:10 – 9:10 – 10:10 – 11:10 – 12:10 – 13:10 – 14:10 – 15:10 – 16:10 – 17:10 – 18:10 – 19:10 – 20:10 – 21:10

Salidas desde el Albergue de Ulia:
7:30 – 8:30 – 9:30 – 10:30 – 11:30 – 12:30 – 13:30 – 14:30 – 15:30 – 16:30 – 17:30 – 18:30 – 19:30– 20:30 – 21:30

El resto de características del servicio se mantiene como hasta ahora.

Buenos resultados del servicio a la demanda

Estas mejoras complementan los importantes cambios realizados en el servicio en abril de 2016, cuando se amplió el recorrido del servicio hasta el Albergue de Ulia, así como el número de servicios diarios y la extensión de su funcionamiento también en domingos y festivos.

Asimismo, se introdujo la posibilidad de pagar el viaje con la tarjeta MUGI, accediendo a las bonificaciones, y permitiendo los transbordos con el resto de líneas de Dbus. Las mejoras en el servicio se han traducido en un aumento significativo de su uso.

En el último año, el número de viajes registrados asciende a 11.535 frente a 1.677 de los últimos 12 meses anteriores a la modificación del servicio. Es decir, el servicio ha crecido en un 588%. De media, actualmente al mes se realizan 961 viajes frente a los 161 viajes/mes que se registraban en el servicio anteriormente.

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Dbus, personas que llevan a personas

Nagore_peq“Personas que llevan a personas” es el leitmotiv de la campaña con la que Dbus quiere poner en valor el trabajo de los/as empleados/as de la empresa y trasladar una imagen más humana de los conductores y conductoras a la ciudadanía donostiarra. 

La campaña recoge las historias de numerosos conductores/as de Dbus, que con pequeños relatos muestran los entresijos de su trabajo diario al volante del autobús, sus inquietudes y sus vivencias. El objetivo de esta iniciativa es que los/as donostiarras puedan conocer y comprender un poco más el trabajo de los/as conductores/as, personas que llevan a otras personas, día a día, y ante diferentes situaciones.

La campaña está presente en marquesinas, en la rotulación exterior de varios autobuses y en las pantallas interiores de los vehículos. Asimismo, se han creado pequeños vídeos para redes sociales en los que los/as conductores/es relatan aspectos de su día a día en Dbus. Estos vídeos están también disponibles en el canal de Youtube de Dbus.

Para cada uno de estos soportes se han escogido diferentes historias, todas ellas reales y protagonizadas por conductores y conductoras de la Compañía. Además, como guiño a los/as conductores/as los letreros de los autobuses llevan hoy junto a los nombres de las líneas los nombres de diferentes conductores y conductoras de Dbus.

Comparte tu historia en www.historiaswww.dbus.eus

Imanol_cast_peqTodas estas experiencias están recogidas en la web www.historiaswww.dbus.eus, donde las personas usuarias pueden también publicar sus propias vivencias. Se trata de recoger entre trabajadores/as de Dbus y usuarios/as diferentes relatos que tejan la historia de todas esas personas que viajan en autobús en San Sebastián y que han hecho que 130 años después Dbus siga siendo un referente en nuestra ciudad. Esto es posible gracias a todos esos usuarios y usuarias, y también gracias a todos los conductores y conductoras que cada día recorren San Sebastián en los autobuses de Dbus.

Las personas usuarias pueden directamente escribir sus experiencias en la web, pero además personal de Dbus recorrerá las diferentes líneas durante los próximos días para animar a los/as usuarios/as a contar sus historias.

Al final de la campaña, entre todas las historias propuestas por las personas usuarias se seleccionarán 5 y los/as ganadores/as recibirán un pase para viajar gratuitamente en Dbus durante tres meses.   

Se trata al fin y al cabo de una campaña que busca mejorar la convivencia en los autobuses, dando a conocer el trabajo de los/as conductores/as y buscando puntos comunes con las personas usuarias, promoviendo además el uso del transporte público como medio de transporte sostenible y cercano. 

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> La historia de Bea y Jose

> La historia de Sergio e Imanol

> La historia de Nagore y Josetxo

> La historia de Nerea y Ramón

Servicio de microbús al Paseo Nuevo y Monte Urgull los fines de semana de junio

A partir del sábado 3 de junio Dbus dará servicio de microbús al Monte Urgull con la línea 39-URGULL los sábados y domingos del mes de junio.

 Los servicios serán cada 30 minutos entre las 11:00h y 13:30h por las mañanas, y entre las 17:00h y 20:00h por las tardes.

captura l39Las salidas en dirección a Urgull se realizarán desde el PASEO DE SALAMANCA a las siguientes horas:

11:00 – 11:30 – 12:00 – 12:30 – 13:00 – 13:30

17:00 -17:30 – 18:00 – 18:30 – 19:00 – 19:30 – 20:00

 

La salidas desde Urgull se realizarán desde la BATERÍA DE SANTIAGO a las siguientes horas:

11:15 – 11:45 – 12:15 – 12:45 -13:15 -13:45

17:15 – 17:45 – 18:15 – 18:45 – 19:15 – 19:45 – 20:15

 

Además del servicio a Urgull, este microbús supone una conexión en transporte público entre la Bretxa y la zona de aparcamiento del Paseo Nuevo.

 

El servicio se ampliará y funcionará todos los días en los meses de julio y agosto, excepto en Semana Grande y los días previos y posteriores, debido a la instalación de las ferias en el Paseo Nuevo. En septiembre el servicio se volverá a ofrecer los fines de semana, excepto en Regatas. 

recorrido L39

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Dbus recibe la visita de una delegación de Grupo Acha

acha_bisita_2017Una delegación de Grupo Acha Movilidad ha visitado hoy Dbus para conocer las instalaciones de Cocheras y comprobar en detalle los últimos avances tecnológicos instalados en la flota de autobuses de San Sebastián, así como los autobuses eléctricos de Dbus. Se trata de una empresa con sede en Derio que presta servicios de transporte discrecionales en autobús y  es operador del programa Bizkaibus de la Diputación Foral de Bizkaia.

La delegación se ha mostrado interesada en los sistemas expertos de planificación implementados en Dbus. Estos sistemas permiten una eficiente gestión de los recursos humanos y técnicos para la organización de los autobuses y los horarios del personal de conducción, talleres y limpieza. Asimismo, han conocido otros sistemas implementados en Dbus que hacen posible sus elevadas cifras de puntualidad y velocidad comercial, así como el alto nivel de utilización por parte de la ciudadanía donostiarra. 

Además, la delegación ha podido conocer los autobuses 100% eléctricos de Dbus, que disponen de una tecnología más respetuosa con el medio ambiente. En su visita a Cocheras, han podido ver el sistema de mantenimiento y carga de estos vehículos, además de comprobar el funcionamiento de los autobuses híbridos. Dbus cuenta en estos momentos con 3 autobuses 100% eléctricos y 20 híbridos, y constituye una de las flotas medioambientalmente más sostenibles. De hecho, el 25% de la flota de 12 metros es eléctrico-híbrida. 

En esta línea, los responsables de Grupo Acha han podido comprobar el trabajo del servicio técnico que diariamente se encarga de solventar todas las incidencias que pueden surgir en autobuses y de realizar periódicamente mantenimientos a los vehículos para que la flota esté en las mejores condiciones. Otro de los aspectos por los que se ha interesado es la forma en la que se organiza el trabajo y se clasifica posteriormente para archivar la documentación al detalle y poder consultarla en cualquier momento. 

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Dbus y la Real Sociedad, juntos en la campaña #NikEreDbus

Real 4La Real Sociedad es la protagonista del nuevo vídeo de la campaña #NikEreDbus, que Dbus ha lanzado con motivo de su 130 aniversario. De esta manera, el equipo blanquiazul ha querido mostrar su apoyo a Dbus y al uso del transporte público como medio de transporte sostenible en San Sebastián.

La Real Sociedad protagoniza un vídeo en el que los jugadores Xabi Prieto y Joseba Zaldua comparten sus recuerdos de sus viajes en Dbus. El vídeo está ya disponible en la página web y en el canal de Youtube de Dbus.

Dbus mantiene un compromiso fiel con la Real Sociedad y su afición. Desde hace más de 15 años, Dbus ofrece servicios especiales de autobuses para acudir a los partidos en Anoeta desde los diferentes barrios de la ciudad. Unos servicios muy apreciados por los/as seguidores/as de la Real para acudir a ver jugar a su equipo y que esta temporada han registrado cerca de 100.000 viajes.

Con su apoyo a la campaña, la Real Sociedad se suma a ciudadanas y ciudadanos  anónimos y conocidos de la ciudad, como La Oreja de Van Gogh o los integrantes de la trainera Donostiarra, que participan en la conmemoración de los 130 años de Dbus. 

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Dbus se suma al Día Mundial de las Enfermedades Inflamatorias Intestinales

Dbus se suma al Día Mundial de las Enfermedades Inflamatorias Intestinales, que se celebra mañana, 19 de mayo, y a las actividades que ha organizado la Asociación de Crohn y Colitis Ulcerosa de Gipuzkoa con motivo de este día.

Por ello, mañana todos los autobuses urbanos de San Sebastián lucirán durante toda la jornada el cartel informativo, con el fin de dar una mayor difusión y visibilidad a las realidades que todas las personas afectadas viven en el día a día y en apoyo a las actividades que se realicen en la creación de una mayor conciencia social. 

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Dbus presenta su estrategia para la reducción del pago en metálico

Los días 3 y 4 de mayo ATUC, la Asociación de Empresas Gestoras de los Transportes Urbanos Colectivos, ha celebrado en Madrid la reunión de la Comisión Nuevas Tecnologías, Marketing y Calidad. En esta reunión, junto a San Sebastián han participado otras ciudades como Barcelona, Madrid, Málaga, Sevilla, Tarragona, Girona o Gijón. Durante las jornadas, Dbus ha presentado su estrategia para la reducción del pago en metálico en los autobuses de San Sebastián. Actualmente, el pago en metálico supone el 8,71% de los viajes que anualmente se realizan en los autobuses de Dbus. 

Durante la comisión, Javier Vallejo, Director adjunto de Dbus, ha explicado cómo ha evolucionado el pago en metálico en cuanto a utilización, desde el 18% en 2006 hasta el 8,5% en 2016, gracias a las políticas tarifarias llevadas a cabo en todos estos años que han penalizado al viajero/a ocasional en favor del viajero/a habitual, a la implantación de la tarjeta de transporte intermodal Lurraldebus-MUGI, y a la Integración Tarifaria de Gipuzkoa. Este mismo año 2017 se ha dado un nuevo paso con la implantación de las tarjetas BAT (Araba) y BARIK (Bizkaia) en todos los autobuses de Dbus. 

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La reducción del pago en metálico permite agilizar el pago al entrar al autobús, reduciendo el tiempo en cada parada y posibilitando una reducción de los tiempos de viajes, convirtiendo al autobús en un medio de transporte más rápido y eficiente. Asimismo, se reduce el dinero en metálico recaudado diariamente, facilitando las labores de liquidación. En esta línea, Dbus está actualmente trabajando en varios proyectos piloto para reducir el pago en efectivo, como la implantación del pago con tarjeta bancaria EMV sin contacto en varias líneas de Dbus o el pago del billete mediante códigos QR

A medio plazo, en función de los resultados, se podría contemplar la extensión de estos proyectos pilotos a todas las líneas de Dbus.

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Dbus recibe la visita de técnicos belgas interesados en el transporte público de San Sebastián

Dbus ha recibido hoy en sus instalaciones la visita de un grupo de 39 técnicos belgas de la Escuela de Movilidad y Planificación del Espacio (School of Mobility & Spatial Planning) con sede en Gante. La delegación, compuesta por expertos en movilidad, diseño y miembros de la Administración de Flandes, ha podido conocer al detalle la organización interna de la empresa, así como los sistemas tecnológicos implantados en Dbus y su flota. 

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La delegación se ha mostrado interesada en el Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE), el sistema antibunching (anti emparejamiento) y de conducción eficiente, el innovador BRT urbano (Bus Rapid Transit) de San Sebastián y el sistema de ticketing, que permiten que Dbus cuente con una alta velocidad comercial (17,5 km/h) y una muy positiva valoración de los/as usuarios/as. 

Los técnicos belgas han conocido los autobuses eléctricos de Dbus, que disponen de una tecnología más respetuosa con el medio ambiente. En su visita a Cocheras, han podido ver el sistema de mantenimiento y carga de estos vehículos, además de comprobar el funcionamiento de los autobuses híbridos. Dbus cuenta en estos momentos con 3 autobuses 100% eléctricos y 20 híbridos, y constituye una de las flotas medioambientalmente más sostenibles. De hecho, el 25% de la flota de 12 metros es eléctrico-híbrida. 

Las delegaciones también han conocido las acciones comunicativas desarrolladas por Dbus y los sistemas de información para las personas usuarias, que pueden consultar los tiempos de llegada de los autobuses a través de la página web de Dbus, su app oficial para móviles, los paneles electrónicos y otros sistemas de información en las paradas como los códigos QR. También han podido comprobar el funcionamiento del sistema de audio para invidentes, las máquinas validadoras más rápidas y eficientes, así como los sistemas de control y gestión para la mejora del uso, la eficiencia y la seguridad de los autobuses. 

En cuanto a la organización interna de Dbus, las delegaciones han podido comprobar la planificación de los recursos humanos y técnicos en los diferentes departamentos de la empresa que hacen posible que se haya convertido en un referente en el sector. Los técnicos se han quedado gratamente sorprendidos por los datos de utilización de la red de autobuses, el sistema de gestión y el grado de optimización de los gastos de Dbus. 

Desde Dbus se considera muy importante establecer relaciones con empresas e instituciones que trabajan para la mejora del transporte urbano, centrándose en las necesidades de su contexto particular pero con una visión global, ya que permite aprender de experiencias externas y obtener una nueva visión de futuro, además de abrir la posibilidad de generar nuevas colaboraciones y proyectos comunes. 

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Dbus se suma al Día Internacional para la Lucha contra el Maltrato Infantil

Dbus quiere mostrar su apoyo al Día Internacional para la Lucha contra el Maltrato Infantil, que se celebra el 25 abril, y a las actividades que ha organizado AVAIM (Asociación Vasca para la Ayuda a la Infancia Maltratada).avaim2017_handia 

Por ello, mañana martes todos los autobuses urbanos de San Sebastián lucirán el cartel de la jornada como muestra de apoyo y solidaridad hacia las personas que viven esta situación y en apoyo a las actividades organizadas para la creación de una mayor conciencia social. 

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