Con motivo de la manifestación que tendrá lugar el martes 19 de diciembre de 11:30h a 12:30h aproximadamente, se realizarán modificaciones en los servicios de Dbus.
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SERVICIOS MÍNIMOS DE DBUS CON MOTIVO DE LA HUELGA
Con motivo de la manifestación que tendrá lugar el martes 19 de diciembre de 11:30h a 12:30h aproximadamente, se realizarán modificaciones en los servicios de Dbus.
El viernes 23 de junio, víspera de San Juan, comenzarán los servicios de verano 
de Dbus, que se ofrecerán hasta el jueves 31 de agosto. Durante el verano Dbus también ofrecerá servicios especiales para los eventos más importantes de la temporada.
Asimismo, este verano se pondrá de nuevo en marcha el servicio lanzadera entre el aparcamiento de Illunbe y el Centro de la ciudad y una nueva línea de microbús que unirá Atotxa Erreka con el Antiguo.
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Está previsto que a partir del jueves 1 de septiembre entre en vigor la modificación de las tarifas de Dbus, aprobada por la Asamblea General de la Autoridad Territorial del Transporte de Gipuzkoa el pasado 4 de agosto, en relación al Real Decreto-ley 11/2022, de 25 de junio por el que se aplica un 50% de descuento en los abonos de transporte (pago con tarjetas de transporte Mugi, Bat y Barik). Se estima que esta modificación de las tarifas esté vigente hasta el 31 de diciembre de este año.
En cuanto al resto de tarifas, se mantienen sin variación.
Por tanto, el nuevo sistema tarifario de Dbus a partir del 1 de septiembre queda de la siguiente manera:
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Billete |
Precio anterior al 1/9/2022 |
Precio desde el 1/9/2022 |
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Billete ocasional |
1,85 € |
1,85 € |
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Billete nocturno |
2,50 € |
2,50 € |
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Tarjeta MUGI |
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1-20 viajes |
0,96 € |
0,48 € |
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21-50 viajes |
0,78 € |
0,39 € |
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A partir del viaje 51 |
0,19€ |
0,09€ |
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Tarjeta MUGI anónima |
1,26 € |
0,63 € |
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Tarjetas BAT y BARIK |
0,96 € |
0,48 € |
Debido a los cambios de circulación en las calles Zubieta y San Martín, a partir del próximo viernes 1 de julio se modifican de manera definitiva algunas paradas y recorridos de los servicios de Dbus. En concreto, estos cambios afectan a las líneas 5-Benta-Berri, 16-Igeldo, 18-Seminario, 25-Benta Berri-Añorga, 33-Larratxo-Intxaurrondo-Berio-Igara, 40-Gros-Antiguo-Igara, 45-Estaciones Renfe-Bus Geltokiak-Antiguo-Aiete, B1-Benta Berri-Berio-Añorga, B7-Igeldo y B8-Miraconcha-Benta Berri-Seminarioa.
– Dirección Centro: circulan por el Paseo de La Concha, Zubieta, y continúan por la Avda. Libertad.
Se suprime de manera definitiva la parada San Martín 57.
Se habilita una nueva parada: Zubieta Plaza.
– Dirección Antiguo: circulan por las calles Urbieta y San Martín hacia el Paseo de La Concha y continúan con sus recorridos habituales.
Se suprimen de manera definitiva las paradas Hotel Londres, Zubieta 14 y La Perla (Zubieta 42).
Se habilita una nueva parada: Zubieta-San Martín. Asimismo, realizarán parada en la calle Urbieta. Las líneas 16, 18 y B7 pararán en Urbieta 6, junto a las líneas 19, 26 y 31, mientras que las líneas 5, 25, 33, 40, 45, B1 y B8 pararán en una nueva parada, Urbieta 20.
Además, las líneas 36-San Roke-Aldakonea y 46-San Antonio-Morlans trasladan su parada de Urbieta 6 a Urbieta 12.
Paradas de la calle Urbieta
Las paradas de la calle Urbieta quedan de la siguiente manera:
– Urbieta 6: líneas 16, 18, 19, 26, 31, B2 y B7.
– Urbieta 12: líneas 21, 28, 36, 46, B4 y B9.
– Urbieta 20: líneas 5, 25, 33, 40, 45, B1 y B8.
– Urbieta 38: líneas 23, 32, 36 y 46.
– Urbieta 58: líneas 21, 28, B4 y B9
El jueves 23 de junio, víspera de San Juan, comenzarán los servicios de verano de Dbus, que se ofrecerán hasta el miércoles 31 de agosto. Durante el verano Dbus también ofrecerá servicios especiales para los eventos más importantes de la temporada.
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A partir del lunes 18 de mayo se modifica la parada cabecera en Aiete de la línea 45-Estaciones Renfe-Bus Geltokiak-Antiguo-Aiete.
La nueva parada cabecera será Bera Bera 133 y no se modifican los horarios de la línea.
Pagar el billete de autobús con una tarjeta bancaria es ya una realidad en las líneas 16-Igeldo y 45-Estaciones Renfe-Bus Geltokiak-Antiguo-Aiete de Dbus. Se trata de un proyecto piloto desarrollado por Dbus junto a GEKOIN INGENIEROS y Banco Santander que permite el pago con tarjetas de crédito y débito sin contacto (EMV) Visa, Mastercard y American Express y con diversas aplicaciones móviles.
De esta manera, se facilita a las personas usuarias el acceso al autobús y se mejora la eficiencia y la velocidad comercial de los vehículos. Se trata de un sistema tecnológico novedoso en transporte público que está siendo utilizado en otras ciudades como Londres o Madrid. Se prevé que el proyecto piloto dure un año y es complementario al pago con las tarjetas MUGI.
Para ello, se han instalado unas nuevas máquinas validadoras junto al puesto del conductor/as, identificadas con una pegatina con los logos de las tarjetas y aplicaciones que permiten el pago. Cada tarjeta bancaria o aplicación móvil permite pagar tantos viajes como la persona usuaria desee al precio de un billete ocasional y sin comisiones.
Asimismo, los autobuses que permiten el pago con tarjeta también han sido rotulados para que puedan ser fácilmente reconocibles. El sistema se ha instalado en seis autobuses, que preferentemente circularán en las líneas 16 y 45, aunque podrán hacerlo también en otras líneas de Dbus. La campaña se completa con carteles en marquesinas e información en las paradas y en los diversos canales informativos de Dbus.
Además de las tarjetas de crédito y débito sin contacto (EMV) de Mastercard, Visa y American Express, el sistema también acepta el pago con las siguientes aplicaciones, que se irán ampliando poco a poco:
– Apple Pay: con tarjetas de American Express.
– Samsung Pay: con tarjetas VISA y Mastercard del Banco Santander, La Caixa, Imagin, Abanca y Sabadell.
– Tarjetas VISA y Mastercard de otras entidades bancarias por medio de las apps de dichas entidades: Santander Wallet, BBVA Wallet, Vodafone Wallet, La Caixa Wallet, etc.
El nuevo sistema tiene numerosas ventajas. Por un lado, se facilita el sistema de pago a los/as usuarias/as, que no necesitan tarjetas de viaje ni dinero en metálico para pagar el billete y el sistema es totalmente seguro. También se simplifica la información relativa a la adquisición de billetes y no requiere la necesidad de comprar el billete o la tarjeta de transporte anticipadamente. Por otro lado, se agiliza el pago al entrar al autobús, reduciendo el tiempo en cada parada y posibilitando una reducción de los tiempos de viajes. De esta manera, se promueve el uso del transporte público.
Asimismo, se reduce el dinero en metálico recaudado diariamente, facilitando las labores de liquidación. Actualmente, el pago en metálico supone el 7,47% de los viajes que anualmente se realizan en los autobuses de Dbus. Además, en el caso de personas procedentes de otros países, no necesitan disponer de moneda en curso, ya que pueden emplear sus propias tarjetas bancarias para pagar el viaje.
La línea 16 es una de las líneas más turísticas de Dbus, ya que conecta el Centro de la ciudad con el Antiguo e Igeldo. Por su parte, la línea 45 conecta las estaciones de Renfe y autobuses de San Sebastián con el Centro, el Antiguo, Universidades y Aiete. Son dos líneas de gran uso por los/as usuarios/as de otros territorios y visitantes en nuestra ciudad, por lo que se prevé que el proyecto piloto sea de gran utilidad para las personas que viajan en ellas.
Las personas usuarias de las tarjetas BAT (Araba) y BARIK (Bizkaia) ya pueden pagar sus viajes en los autobuses de Dbus y acceder de esta manera a las tarifas bonificadas. Se trata de un proyecto que ha comenzado en la línea 45.Estaciones Renfe-Bus Geltokiak-Antiguo-Aiete y progresivamente se irá extendiendo al resto de las líneas de Dbus haciendo realidad la interoperabilidad en la red de Dbus, que es el operador vasco en autobús que más viajes registra al año.
Dbus es el primer operador en autobús que va a permitir el uso de estas tarjetas en Gipuzkoa. De esta manera, en la línea 45 las personas usuarias de BAT y BARIK no tendrán que pagar el billete en metálico y podrán acceder a las tarifas bonificadas. Cada viaje diurno en Dbus tendrá un precio de 0,93€ y el nocturno 2,10€. Las familias numerosas tendrán un descuento del 20% y 50% sobre las respectivas tarifas, y las tarjetas anónimas permitirán la multivalidación. Para ello, se han instalado nuevas máquinas de pago en los autobuses de Dbus y el personal de conducción ha recibido formación específica. Las maquinas, ubicadas junto al conductor/a, están identificadas con los logos de BAT y BARIK. Estas tarjetas no permitirán transbordos entre líneas de Dbus.
La elección de la línea para este proyecto no es casual, ya que la línea 45 conecta las estaciones de Renfe y autobuses de San Sebastián con el Centro, el Antiguo, Universidades y Aiete. Es una de las líneas que más emplean los/as usuarios/as de otros territorios y que disponen de tarjetas BAT y BARIK.
Con este proyecto, que durará alrededor de 2 meses, se avanza hacia el billete único en Euskadi, facilitando el pago a las personas usuarias y mejorando la puntualidad y la velocidad comercial de los servicios de Dbus. Se espera que para las próximas semanas se puedan utilizar indistintamente las tarjetas BAT, BARIK y MUGI en todas y cada una de las líneas de Dbus, para lo que los autobuses que vayan permitiendo el pago tendrán colocados los logos de las tarjetas BAT y BARIK en la máquina de pago situada junto al conductor.
Esta medida ha sido posible gracias a la colaboración de diversas instituciones y operadores, entre otros, el Gobierno Vasco, la Autoridad del Transporte de Euskadi (ATE), la futura Autoridad Territorial de Transportes de Araba, el Consorcio de Transportes de Bizkaia, la Autoridad Territorial de Transporte de Gipuzkoa y Dbus.
Por otro lado, con el fin de mejorar la información que se ofrece a las personas usuarias, la estación de autobuses de San Sebastián cuenta con un nuevo panel informativo en el que se recoge información sobre las líneas de Dbus con parada en las inmediaciones, así como su ubicación, la forma de llegar y los tiempos de llegada de dichas líneas a las paradas, de manera que las personas que lleguen a la estación puedan planificar sus viajes.
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