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Incremento de la utilización de los autobuses de Dbus en el primer semestre de 2019

La cifra de viajes contabilizados en los autobuses de Dbus continúa creciendo. A 30 de junio de 2019 se ha superado nuevamente la barrera de 29 millones de viajes anuales, ya que se han registrado 29.311.304 viajes en los últimos 12 meses. Esta cifra supone un récord histórico, consiguiéndose la más alta utilización de los autobuses en San Sebastián en toda la historia.

La anterior cifra récord databa de junio de 2011 con 29.297.317 viajes registrados entonces en los últimos 12 meses. Con respecto al mismo período del año anterior, se ha producido un incremento de 653.165 viajes (un incremento del 2,3%). La evolución completa por semestres es la que se indica en el siguiente gráfico:

Análisis por líneas

En cuanto a las líneas, nuevamente la línea más utilizada en el primer semestre de 2019 ha sido la línea 28-Amara-Ospitaleak, seguida de la línea 13-Altza y de la línea 5-Benta Berri. Se trata de las tres líneas que cuentan con el certificado de calidad AENOR regido por la norma UNE-EN 13816 de Transporte Público de Pasajeros/as que certifica la calidad de su servicio.

 

Asimismo, en estos seis meses se ha continuado con el incremento de viajes en las líneas que dan servicio al Antiguo, Berio, Ibaeta e Igara (líneas 5-16-25-33-40-43-45), con más de 10.000 viajes adicionales, y en las líneas que dan servicio a Amara (líneas 17-21-26-28) con más de 12.000 viajes adicionales.

De la misma forma, en la zona Este la variación más significativa ha sido el crecimiento de las líneas de Altza y Bidebieta (líneas 13-14), con más de 23.000 viajes adicionales. La zona de Aiete (líneas 18-19-23-31-32-45) ha continuado su crecimiento tras las mejoras de servicio realizadas hace 3 años, contabilizándose más de 40.000 viajes adicionales. 

Por otro lado, por segundo año consecutivo se ha experimentado un importante crecimiento en los servicios nocturnos Búho. En este primer semestre de 2019 se han contabilizado 1.123 viajes adicionales.

Otra noticia muy positiva ha sido la recuperación de viajes en las líneas interbarrios 24-27-41, con un incremento de utilización en más de 65.000 viajes adicionales, que se explican por la apertura del puente de Astiñene, que en el primer semestre de 2018 estuvo cerrado.

 

Análisis de viajes 

El día de mayor utilización del autobús en el primer semestre de 2019 ha sido el 31 de enero con 101.039 viajes, seguido del día 3 de abril con 99.245 viajes, y del 3 de mayo con 99.022 viajes (partido de Copa Real Sociedad-Real Betis Balompié en Anoeta). En este caso, el 19 de enero de 2019 (víspera de San Sebastián) ha caído en sábado y se han contabilizado 88.573 viajes (25.000 viajes adicionales que un sábado normal).

En este sentido, la media de utilización del autobús en días laborables ha alcanzado su récord histórico desde la integración tarifaria con 91.986 viajes (90.746 viajes en 2018). En cuanto a sábados y festivos, la media de utilización en este semestre ha sido superior a la de 2018, siendo estos datos los más altos desde la integración tarifaria, con 69.050 viajes en sábados (66.029 en 2018) y 40.021 viajes en festivos (39.621 en 2018).

Dbus amplía los servicios en verano desde el 23 de junio

El domingo 23 de junio, víspera de San Juan, comenzarán los servicios de verano de Dbus, que se ofrecerán hasta el sábado 31 de agosto. Durante el verano Dbus también ofrecerá servicios especiales para los eventos más importantes de la temporada.

Asimismo, de cara a estos meses de verano, Dbus pone en marcha la campaña “Líneas que unen” que tiene como objetivo fomentar el uso del transporte público visibilizando las líneas invisibles que día a día se van tejiendo y que nos unen a las líneas de autobús de Dbus.  

  1. Campaña “Líneas que unen”

Las líneas de Dbus son líneas muchas veces inapreciables pero que de día y de noche, en verano y en invierno, nos unen a nuestra vida cotidiana, a nuestras aficiones, a las personas de nuestro entorno, a nuestro día a día.

Poniendo el foco en la unión que tienen los usuarios y usuarias con la red de líneas de autobuses de Dbus y en esa relación que se genera día a día, Dbus ha lanzado una campaña llamada “Líneas que unen”.  La red de Dbus está compuesta por 41 líneas y 134 autobuses, que consiguen que anualmente 180.000 personas aproximadamente se sientan más unidas y más cerca de lo que San Sebastián puede ofrecerles.

Con una gráfica fresca y colorida, la campaña gira entorno a diversas historias y está presente en numerosos soportes: por un lado, en las marquesinas de las paradas se pueden ver diferentes carteles en los que se recogen perfiles de usuarios/as reales junto a las líneas de autobús que emplean habitualmente para moverse por San Sebastián. En el interior de los autobuses también se han colocado vinilos con diferentes historias que unen a usuarios/as con sus destinos. Asimismo, se han preparado varios vídeos para emitir en las pantallas interiores de los autobuses y en redes sociales, donde se irá mostrando todo el material relativo a la campaña y se organizarán pequeños concursos y sorteos. En el canal de Youtube de Dbus (dbusdonostia) está disponible el vídeo de la campaña, que podéis verlo aquí

  1. Ampliación de servicios Dbus en verano

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La asociación Algaraklown visibilizará el poder terapéutico de la risa con pequeñas actuaciones en Dbus

Con motivo del Día del Niño/a Hospitalizado/a, que se celebra el próximo lunes 13 de mayo, las narices rojas de los integrantes de la asociación de payasos y payasas Algaraklown llenarán los autobuses de Dbus para arrancar sonrisas y visibilizar el acompañamiento terapéutico que realizan en el Hospital Donostia principalmente, pero también en residencias de mayores.

La asociación Algaraklown está formada por doce payasos y payasas que semanalmente visitan a los niños y niñas ingresados en la unidad materno-infantil del Hospital Donostia para llenar de alegría la estancia hospitalaria de los más txikis y procurarles una de las más preciadas medicinas, el poder de la risa, así como alivio emocional. Asimismo, también realizan acompañamiento a quirófano para que los/as niños/as puedan reducir la tensión emocional que se vive en esos momentos.

El próximo lunes los/as integrantes de Algaraklown realizarán pequeñas actuaciones en los autobuses de la línea 28-Amara-Ospitaleak, una de las líneas de Dbus que van a Hospitales. Repartirán narices rojas con el objetivo de sorprender a las personas que viajen en esos momentos en Dbus y trasladarles la importancia de la risa y la sonrisa para la gestión de las emociones y el bienestar, haciendo su viaje más agradable, así como dar a conocer el trabajo terapéutico que realizan.

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Finaliza la prueba piloto del primer autobús 100% eléctrico articulado de Dbus

Durante los últimos 6 meses Dbus ha estado probando su primer autobús 100% eléctrico articulado. En esta primera experiencia  piloto se ha testeado el modelo ie tram fabricado por el Grupo Irizar. El vehículo ha estado prestando servicio en la línea 28-Amara-Ospitaleak, la línea más utilizada de Dbus y la línea  de autobús urbano que más viajes registra al año en Euskadi.

La innovadora prueba piloto ha permitido comprobar el funcionamiento del sistema en condiciones reales con viajeros/as, así como en pruebas en vacío, sin personas viajeras. Asimismo, también se han realizado testeos de la infraestructura eléctrica instalada en Miramon para la carga durante el recorrido. El autobús ya ha terminado las pruebas en servicio, pero continuará hasta el 31 de enero en funcionamiento para realizar más pruebas de la infraestructura.

 

Características del vehículo

El Irizar ie tram es un autobús de 18 metros 0 emisiones y silencioso que cuenta con un diseño innovador y una atractiva estética aerodinámica. Además de carga nocturna en Cocheras, durante la prueba piloto el autobús realizaba carga de oportunidad durante el recorrido en la parada cabecera de la línea 28 en Miramon, para lo que se instaló la infraestructura eléctrica necesaria, sistema también desarrollado y suministrado por el Grupo Irizar. La carga se realizaba mediante el pantógrafo situado en la parte superior del autobús, que se desplegaba y conectaba con el poste de carga.

Esta prueba piloto con un autobús 100% eléctrico articulado de 18 metros  constituye un paso más en la electrificación de la flota de autobuses de San Sebastián. En esta línea, Dbus dispone de 3 autobuses 100% eléctricos de 12 metros y trabaja en otros proyectos pilotos que permitan avanzar en el impulso de una movilidad más sostenible.

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Se presenta el primer autobús 100% eléctrico articulado de Dbus

En los próximos días entrará en servicio en San Sebastián el primer autobús 100% eléctrico articulado fabricado por el Grupo Irizar, el modelo Irizar ie tram. El innovador vehículo, que se ha presentado esta mañana, circulará en la línea 28-Amara-Ospitaleak de Dbus dentro de un proyecto piloto que durará 6 meses y que probará el funcionamiento del autobús en condiciones reales con viajeros/as.

En el acto de presentación del proyecto han participado el Alcalde de San Sebastián, Eneko Goia; el Director Gerente de Dbus, Igor Gonzalez; el Director General de Irizar, José Manuel Orcasitas; y el Diputado General, Markel Olano. Todos ellos han destacado que proyectos como este sitúan a la ciudad y a Gipuzkoa en la vanguardia mundial de la movilidad eléctrica.

Características del autobús 100% eléctrico articulado

El Irizar ie tram es un autobús de 18 metros 0 emisiones y silencioso que cuenta con un diseño innovador y una atractiva estética aerodinámica. En el interior, la disposición de los elementos permite una mayor fluidez de paso con más espacio entre las dos partes principales del autobús y más luminosidad, con ventanas de mayor tamaño y ventanas en la parte inferior del autobús.

El vehículo cuenta con todos los elementos de confort y seguridad habituales en la flota de Dbus, como son la rampa de acceso telescópica de la puerta central, los dos espacios para sillas de ruedas o sillas infantiles en la zona central o las pantallas interiores donde se emiten contenidos de entretenimiento e información del servicio. El autobús, que ha sido fabricado con tecnología del Grupo Irizar, cuenta también con otras novedades destacables:

– Dispone de cuatro puertas frente a las tres puertas habituales de los autobuses articulados. La primera puerta es de acceso y las otras tres puertas son de bajada.

– Los espejos retrovisores del autobús han sido sustituidos por cámaras que captan el exterior del vehículo.

– El interior del autobús dispone de más espacio diáfano y una nueva distribución de los asientos.

– Iluminación interior led.

– Fuelle en la zona central más amplio y luminoso.

– Puertos usb en todos los asientos.

– Cuenta con baterías de Ion Litio de alta densidad de potencia y larga vida útil.

Recientemente, el autobús ha sido galardonado con los premios Autobús del Año 2018 y Vehículo Industrial Ecológico 2018 en España. En esta línea, con el objetivo de incidir en los aspectos más novedosos y ecológicos del autobús, coincidiendo con la puesta en marcha del proyecto piloto, se ha diseñado una campaña comunicativa que busca que la ciudadanía donostiarra sea partícipe del proyecto y pueda conocer las ventajas de un vehículo sin emisiones contaminantes ni acústicas. Esta información está presente tanto en la propia rotulación del vehículo como en las paradas de la línea 28.

Carga en parada

El autobús realiza carga nocturna en Cocheras, pero requiere también de una carga de oportunidad durante el recorrido, que se realiza en la parada cabecera de la línea 28 en Miramon, donde se ha instalado la infraestructura eléctrica necesaria para ello. Cada vez que el autobús llega durante su recorrido a la parada final de Miramon, realiza una carga aproximada de 5-6 minutos. El autobús dispone de un pantógrafo que se despliega desde el techo del autobús y conecta con el poste de carga para recibir la carga de potencia a 500kW.

La puesta en marcha del autobús permitirá una reducción anual de 120 toneladas de CO2 y constituye un paso más en la electrificación de la flota de autobuses de San Sebastián y en especial en la electrificación total de la línea 28, que es la línea más utilizada de Dbus y la línea de autobús urbano que más viajeros/as registra al año en Euskadi.

Asimismo, pone en relieve el constante compromiso de Dbus con la electromovilidad y el impulso de tecnologías cada vez más respetuosas con el medio ambiente. Desde que en 2014 Dbus pusiera en servicio el primer autobús eléctrico de 12 metros fabricado en Europa, el modelo ie2 de Irizar, Dbus ha incorporado a su flota tres autobuses 100% eléctricos y 24 híbridos, lo que le convierten en una de las flotas más respetuosas con el medio ambiente.

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Comienzan las primeras pruebas del autobús 100% eléctrico articulado de Dbus

Ya han comenzado en Miramon las obras de  instalación de la infraestructura necesaria para el desarrollo del proyecto piloto que probará el primer autobús 100% eléctrico articulado fabricado por el Grupo Irizar en la línea 28-Amara-Ospitaleak de Dbus.

El proyecto comenzará en torno al verano y tendrá una duración aproximada de 6 meses.  Dbus probará el modelo Irizar ie tram, un autobús articulado de 18 metros 100% eléctrico que requiere, además de un punto de carga en Cocheras, una carga de oportunidad durante el recorrido, que se realizará en la parada cabecera de la línea 28 en Miramon, donde ya han comenzado las obras.

El autobús, cada vez que llegue durante su recorrido a la parada final de Miramon, realizará una carga aproximada de 5-6 minutos. El autobús dispondrá de un pantógrafo que se desplegará desde el techo del autobús y conectará con el poste de carga para recibir la carga de potencia a 600kW. Para ello, en Miramon se está instalando la infraestructura necesaria para esta carga: el pantógrafo y las estaciones de carga. Las obras han comenzado con la preparación del espacio necesario para los elementos de las estaciones de carga y en las próximas semanas se colocará el pantógrafo, las propias estaciones de carga y se realizarán las conexiones eléctricas entre ambos elementos.

Primeras pruebas del vehículo

 En los próximos días también comenzarán las primeras pruebas en circulación del vehículo, que servirán para realizar unos cálculos iniciales de los consumos y testear algunos tramos concretos del recorrido. Para ello, ya se ha instalado en Cocheras el punto de carga, con el que se cargará el autobús en estas pruebas iniciales.

Estas primeras pruebas se realizarán sin viajeros/as y con una autonomía limitada debido a que el autobús tan sólo se cargará en Cocheras. Una vez que terminen las obras y se hayan instalado y validado tanto el pantógrafo como las estaciones de carga, el autobús 100% eléctrico articulado procederá a realizar el recorrido íntegro sin personas usuarias y posteriormente entrará en servicio en la línea 28-Amara-Ospitaleak con viajeros/as.

Desde el viernes 23 de febrero los/as menores de hasta 6 años podrán viajar de manera gratuita en Dbus

El viernes 23 de febrero entrará en vigor en Dbus el billete gratuito para  menores de 6 años. De esta manera, se amplía un año el margen respecto a los 5 años establecidos hasta el momento. Una vez cumplidos los 6 años tendrán que pagar billete. 

Dbus probará en la línea 28 su primer autobús 100% eléctrico articulado de Irizar

DSC_0134_webDonostia / San Sebastián será la primera ciudad en la que se pruebe en tránsito real con pasajeros/as el primer autobús 100% eléctrico articulado fabricado por el Grupo Irizar, el modelo Irizar ie tram. Los responsables municipales del Ayuntamiento, con el Alcalde, Eneko Goia a la cabeza, han conocido in situ en la planta de Irizar en Aduna el vehículo, que comenzará a funcionar en torno al verano en la capital guipuzcoana.

La utilización de este autobús como uno de los vehículos de la flota operativa de Dbus forma parte de un proyecto piloto que promueve la electromovilidad en nuestra ciudad y tendrá una duración máxima de seis meses, y se enmarca dentro de la estrategia global de Donostia / San Sebastián para impulsar el transporte eléctrico en todas sus modalidades.

El vehículo será un autobús articulado de 18 metros 100% eléctrico y se probará en la línea 28-Amara-Ospitaleak, la línea más utilizada de Dbus y la línea de autobús urbano que más viajeros/as registra al año en Euskadi.

Como en esta ocasión, en 2014 Dbus también fue el primer operador que probó el primer autobús eléctrico de 12 metros fabricado por el Grupo Irizar, el primer autobús de estas características fabricado en Europa. Desde entonces Dbus ha incorporado tres autobuses 100% eléctricos y 20 autobuses que funcionan con tracción 100% eléctrica y en paradas permanecen en modo cero emisiones. En esta línea, la puesta en marcha del proyecto piloto con un autobús 100% eléctrico articulado permitirá el ahorro anual de 120 toneladas de emisiones de CO2 a la atmósfera.

El autobús requiere, además de carga nocturna en Cocheras, una carga de oportunidad durante el recorrido, que se realizaría en la parada cabecera de Miramon. La carga estimada en parada tiene una duración aproximad de 5-6 minutos. El autobús dispone de un pantógrafo que se despliega desde el techo del autobús y conecta con el poste de carga para recibir la carga de potencia a 500kW.

El proyecto piloto de autobús eléctrico articulado supone el primer paso para la electrificación de la totalidad de la línea 28. Estas pruebas permitirán obtener datos reales sobre el consumo energético de la línea 28  y dimensionar correctamente todo los elementos necesarios para la posible implementación de autobuses eléctricos dotados de sistemas inteligentes (sistemas BEI – Autobús Eléctrico Inteligente-).

Con el fin de conocer mejor el vehículo, el Alcalde de San Sebastián, Eneko Goia, y la Concejala de Movilidad y Transportes, Pilar Arana, se han acercado hoy hasta la fábrica de Irizar e-mobility en Aduna junto al Director Gerente de Dbus, Igor Gonzalez. Tanto Eneko Goia, como Pilar Arana, se han mostrado muy interesados en el innovador sistema del vehículo, cuyo testeo en la línea 28 de Dbus constituye un paso más en la electrificación de la flota de autobuses de San Sebastián. Así, Goia ha recalcado que Irizar “sigue utilizando a Donostia como laboratorio de sus diseños más innovadores, en una alianza estratégica que nos sitúa a la ciudad y al territorio en la vanguardia mundial de la movilidad eléctrica”. Al mismo tiempo, Goia ha señalado que San Sebastián “tiene una estrategia completa de apuesta por el vehículo eléctrico en todas sus modalidades, para lo que se van a ir dando pasos encaminados a sustituir los carburantes fósiles por energías limpias”.

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La Oreja de Van Gogh también viaja en Dbus

El grupo donostiarra La Oreja de Van Gogh protagoniza la campaña #NikEreDbus que promueve el uso del transporte público como medio de transporte sostenible en San Sebastián. LOVG Foto

El vídeo forma parte del programa del 130 aniversario de Dbus, que se celebra entre julio de 2016 y julio de 2017.  

La Oreja de Van Gogh hizo mundialmente famosa la línea 28-Amara-Ospitaleak con una de sus canciones, “El 28”. En esta campaña también participan usuarios/as habituales de Dbus, que recuerdan todas aquellas vivencias que han tenido en nuestros autobuses. 

¡No te pierdas el vídeo!

 

> Ver vídeo (Youtube) 

> Consulta el programa completo (pdf)

Dbus celebra su 130 aniversario

Entre julio de 2016 y julio de 2017 Dbus celebrará su 130 aniversario con numerosas actividades. A lo largo de estos 130 años, Dbus ha experimentado una evolución constante, tanto en los servicios ofertados como en su calidad.

 Con la celebración del 130 aniversario del inicio del servicio en San Sebastián, Dbus quiere incidir en su aportación a la ciudad como medio de transporte cercano, accesible y ecológico, reconocido internacionalmente por sus buenos resultados y su compromiso con la sostenibilidad.   

El programa de este 130 aniversario pretende acercar los autobuses de Dbus cada día a más personas. Tendrá 3 bloques temáticos: 130 años de historia, Descubre Dbus y Dbus Hiri Berdea.

El programa recoge todo tipo de actividades: desde un concurso de relatos de vivencias en Dbus a visitas a Cocheras, talleres infantiles para crear maquetas de autobuses con materiales reciclados, sorteos de entradas, acciones de “perching” con semillas en los autobuses, narración del día a día de la Compañía o actividades para los/as trabajadores/as y sus familias, además de spots y campañas para el fomento del transporte público.

Una de ellas,  la campaña #NikEreDbus, está protagonizada por caras conocidas de San Sebastián, como los miembros del grupo La Oreja de Van Gogh, que hicieron mundialmente famosa la línea 28-Amara-Ospitaleak con una de sus canciones, “El 28”. En esta campaña también participan usuarios/as habituales de Dbus, que recuerdan todas aquellas vivencias que han tenido en nuestros autobuses. LOVG Foto

> Ver vídeo (YouTube)

Las actividades se realizarán de forma continuada, coincidiendo con los 130 años de la creación de la Compañía, y concluirán el 18 de julio del año que viene, día en el que se cumplirán los 130 años de la puesta en marcha de la primera línea. La Compañía fue creada el 28 de agosto de 1886, pero fue el 18 de julio del año siguiente cuando realizó el primer trayecto de su historia, entre La Concha, la Plaza Vieja y Ategorrieta, con un tranvía tirado por caballos.

 

Desde el martes 19 de julio se va a repartir en los autobuses un resumen del programa y se hará difusión en las marquesinas y rotulación de autobuses, así como en colegios, centros culturales, oficinas municipales y asociaciones. Además, toda la información sobre las acciones que se vayan organizando estará disponible en la página web de Dbus (www.dbus.eus), donde habrá un apartado especial dedicado a la conmemoración, que recogerá el programa completo así como los vídeos y materiales que se vayan generando.

 A la organización de estas actividades se han querido sumar distintas entidades donostiarras y personas anónimas. Desde aquí nuestro agradecimiento por colaborar en este aniversario y hacerlas posibles.

 > Descargar programa completo (pdf)

> Descargar programa de bolsillo – resumen (pdf)

PROGRAMA 

1. 130 años de historia

 

El primer bloque de actividades se centra en sus 130 años de historia, en los que millones de personas han viajado en los autobuses de Dbus. Miles de recuerdos, anécdotas e historias que los y las donostiarras y los vecinos y vecinas de los alrededores tienen en su memoria.   

  • Vídeo conmemorativo de los 130 años de la Compañía con testimonios de donostiarras usuarios/as de Dbus. (Ver vídeo – YouTube)
  • Concurso de relatos “Recuerdos en Dbus”, un concurso en formato de relato escrito o fotografía descrita en el que se busca que las personas usuarias compartan sus anécdotas o historias en el autobús. El concurso estará abierto tanto a adultos como a niños y niñas a través de los colegios, y cuenta con la colaboración de Fnac. 
  • Publicaciones históricas sobre Dbus en las redes sociales.   

 

2. Descubre Dbus

En segundo bloque de actividades pone su enfoque en la evolución que ha vivido Dbus a lo largo de estos años, especialmente en la última década. 

  • Gymkhana sobre la historia de Dbus y de San Sebastián dentro de la programación del festival cultural Olatu Talka, que tuvo lugar el pasado 20 de mayo. 
  • Crónica en Instagram sobre el día a día en Dbus. 
  • Entrevistas a trabajadores y trabajadoras de Dbus para mostrar el funcionamiento de los distintos departamentos que componen la Compañía y acercar el trabajo diario a la ciudadanía. Estos vídeos estará disponibles en el canal de Youtube de Dbus y se difundirán a través de las redes sociales de la Compañía. 
  • Visitas organizadas a Cocheras de grupos de personas de todas las edades, como complemento de las visitas de colegios que se realizan actualmente. Serán a las 11:00h y requerirán inscripción previa (info@www.dbus.eus / 943 000 200) con una antelación mínima de 7 días. Fechas:

– 24 de septiembre

– 22 de octubre

– 19 de noviembre

– 17 de diciembre

– Más visitas en 2017 que se irán anunciando.

 

 3. Dbus Hiri Berdea 

Dbus Hiri Berdea es el lema en torno al cual se articulan la mayoría de las actividades del 130 aniversario y subraya el carácter sostenible de Dbus.

 

  • Campaña Dbus Hiri Berdea sobre la contribución de los autobuses de Dbus a una ciudad cada vez más limpia. Esta campaña, que tendrá varias acciones, se promocionará en diferentes soportes, como las marquesinas, la rotulación de autobuses o las redes sociales: 

Spot sobre el carácter sostenible y accesible de Dbus. Este vídeo ya está disponible en el canal de Youtube de Dbus (Ver vídeo – YouTube)

 – Colaboración con Fundación Cristina Enea en la organización de acciones de dinamización participativas dirigidas a la sensibilización de los/as usuarios/as de Dbus en torno al cuidado y respeto del medio ambiente. Las actividades estarán dirigidas a fomentar actitudes responsables y sostenibles en cuanto al cuidado de la naturaleza, a través de la información y la interacción con la misma, como el “perching” de semillas en los autobuses eléctricos e híbridos. Además, Dbus ha apadrinado la agenda de actividades verano de Fundación Cristina Enea.

 

  • Edición especial del cupón de fin de semana de la ONCE (el día 28 de agosto de 2016) dedicado al 130 aniversario de Dbus. Estará a la venta a partir del 20 de agosto. 
  • Taller infantil Autobus Berdea: taller de creación de maquetas de autobús a través del reciclaje de materiales en colaboración con Donostia Kultura. Tendrá lugar en el Centro Cultural Aiete y podrán participar niños y niñas de hasta 12 años. Tras el taller se seleccionarán las maquetas más destacables, para exponerlas en el centro cultural. Los talleres serán los días 22 y 29 de octubre, y 19 y 26 de noviembre. Es necesaria inscripción previa: haurtxoko_aiete@donostia.eus / 943 000 200.

 

  • Campaña #NikEreDbus para subrayar la importancia de utilizar el transporte público como medio de transporte sostenible. A través de vídeos en formato spot en el que participarán diferentes personajes conocidos de San Sebastián como La Oreja de Van Gogh, así como personas usuarias habituales de Dbus con distintos perfiles.

 

  • Concurso bisemanal de Instagram #NireDbusHiria, en el que usuarios y usuarias podrán compartir su manera de disfrutar de la ciudad gracias a los servicios de Dbus. Deberán publicar su foto en Instagram utilizando la etiqueta #NireDbusHiria, y se repostearán en el perfil de Instagram de Dbus. El concurso cuenta con la participación de diferentes  colaboradores, entre ellos Fnac.

 

  • Colaboración con Donostia Kultura para fomentar la movilidad sostenible a través de la cultura, invitando a las personas usuarias a moverse en autobús para acudir a los eventos culturales organizados en la ciudad. Esta acción ayudará a que las personas usuarias conozcan mejor las líneas conectadas con los puntos culturales de la ciudad (centros de cultura, teatros, salas de conciertos, etc.).

 

 

No obstante, la acción Hiri Berdea tendrá más recorrido que las celebraciones del 130 aniversario, siendo una de las líneas de comunicación que perduren en el tiempo, a través de colaboraciones con distintas organizaciones (Fundación Cristina Enea, Fnac, Donostia Kultura, etc.). 

Asimismo, en el marco del 130 aniversario se organizará un acto festivo en Cocheras para trabajadores/as de Dbus y sus familias, con talleres y juegos para los más pequeños/as, con el objetivo de compartir este importante hito con todas las personas que forman parte de la Compañía.