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Servicio lanzadera gratuito entre el aparcamiento de Illunbe y el Centro este verano

Del sábado 8 de julio al domingo 10 de septiembre, Dbus y el Ayuntamiento de Donostia / San Sebastián, a través del Departamento de Movilidad, volverán a conectar el aparcamiento de Illunbe con el Centro de la ciudad con un servicio de autobús lanzadera gratuito.

Este servicio lanzadera facilita los desplazamientos entre el aparcamiento gratuito de Illunbe y el Centro de San Sebastián, con el objetivo de fomentar el transporte público y reducir el tráfico en la ciudad. Durante los últimos años el servicio se ha ofrecido en dos periodos del año, Navidades y verano, con una gran acogida por parte de la ciudadanía.

El servicio lanzadera será cada 20 minutos, diariamente, entre el sábado 8 de julio y el domingo 10 de septiembre y, como hasta ahora, dispondrá de dos paradas:

  • Parada de Illunbe: salidas de 11:00h a 22:20h cada 20 minutos.
  • Parada de Plaza Centenario: salidas de 11:10h a 22:30h cada 20 minutos.

* Nota: no habrá servicio del 12 al 15 de agosto. 

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Dbus recibe la visita de profesionales franceses de la movilidad

Dbus ha recibido en sus instalaciones la visita de una delegación de miembros de la asociación francesa AGIR, que reúne a cerca de 500 profesionales de operadores de transporte público, empresas, administraciones públicas y expertos de Movilidad y Transporte. Coincidiendo con las jornadas organizadas por la asociación en Biarritz, un grupo formado por 25 representantes se ha acercado hasta Cocheras, donde han podido conocer las instalaciones y comprobar en detalle los últimos avances tecnológicos instalados en la flota de autobuses de San Sebastián.

Durante la visita el Director Adjunto de Dbus, Javier Vallejo, les ha mostrado el funcionamiento del sistema de ayuda a la explotación SAE y del sistema de ticketing de Dbus, especialmente el sistema de pago con tarjeta bancaria sin contacto EMV, instalado en todas las líneas de autobuses de Dbus.  Este innovador sistema permite el pago del billete ocasional con tarjetas de crédito y débito sin contacto Visa, Mastercard y American Express y con diversas aplicaciones móviles. Asimismo, han conocido el sistema EKObus de ayuda a la conducción. Este sistema pionero está disponible también en toda la flota de San Sebastián. Se compone de un sistema de ayuda a la conducción eficiente y un sistema anti-bunching (anti-emparejamiento). Asiste al conductor/a para que su conducción sea económica y ecológica, reduciendo el consumo de combustibles fósiles y las emisiones contaminantes, a la vez que mantiene la frecuencia de la línea y la puntualidad. Ambos sistemas se enmarcan en el proyecto europeo E-MOBASK para la promoción del transporte público en la Eurociudad Vasca.

Junto a estos sistemas, la delegación también ha conocido el sistema de sensorización de paradas, que permite llevar un control casi exacto del contaje de usuarios/as en parada, siendo posible la predicción de demanda. En esta línea, también dispone de un programa novedoso que es capaz de construir la matriz origen-destino de los/as viajeros/as de los autobuses de la Compañía a partir de big data. Partiendo de los datos de ticketing de los autobuses es capaz de construir los hábitos de desplazamiento de los/as usuarios/as  empleando un algoritmo matemático. Es decir, tomando el registro de los viajes que realizan habitualmente las personas usuarias es capaz de descubrir las paradas de subida y de bajada de estos/as viajeros/as, la matriz origen-destino. 

La delegación se ha quedado impresionada con la operativa del BRT urbano (Bus Rapid Transit) de San Sebastián, un sistema basado en corredores exclusivos para el transporte y plataformas reservadas, que ofrece una conexión eficaz y un excelente servicio de información al/la usuario/a en tiempo real y una planificación optimizada del servicio. Dbus cuenta hoy en día con el sistema BRT en dos de sus líneas, 5-Benta Berri y 28-Amara-Ospitaleak, un sistema innovador e inteligente de transporte colectivo perfectamente integrado con el resto de la red de autobuses de Dbus.

Asimismo, de la mano de Eduardo González, Director Técnico de Dbus, han comprobado el funcionamiento de los autobuses eléctricos de la flota de Dbus y han podido ver el sistema de carga de estos vehículos. Dbus cuenta con 3 autobuses 100% eléctricos de 12 metros y 57 autobuses híbridos. Estos vehículos conforman una flota limpia y respetuosa con el medio ambiente altamente valorada por las personas usuarias.

Se trata, en definitiva, de organizar y planificar de una manera más eficiente los servicios para mejorar el sistema y ofrecer un transporte público que se ajuste a las necesidades de las personas usuarias.

Desde Dbus se considera muy importante establecer relaciones con empresas e Instituciones que trabajan para la mejora del transporte urbano a nivel internacional, centrándose en las necesidades de su contexto particular pero con una visión global, ya que permite aprender de experiencias externas y obtener una nueva visión de futuro, además de abrir la posibilidad de generar nuevas colaboraciones y proyectos comunes.

 

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Modificaciones por la manifestación del viernes 9 de junio

Con motivo de la manifestación que tendrá lugar el viernes 9 de junio de 10:30h a 11:15h aproximadamente, se realizarán las siguientes modificaciones en los servicios de Dbus:

 

Ver modificaciones (pdf).

Modificaciones en los servicios de Dbus debido a obras en la calle Easo

Debido a obras en la calle Easo, a partir del lunes 5 de junio, y hasta nuevo aviso, se realizarán modificaciones en las líneas 19-Aiete-Bera Bera, 21-Mutualitateak-Anoeta, 28-Amara- Ospitaleak, 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza, 36 San Roke-Aldakonea, 37-Rodil-Zorroaga y B2– Aiete-Bera Bera de Dbus.

  • 21-Mutualitateak-Anoeta y 28-Amara-Ospitaleak:

    – Dirección Centro: desde la parada Sancho el Sabio 11 giran por la c/Parque hacia Árbol de Gernika, continuando por Fueros y c/Etxaide hacia Okendo y Boulevard.
    Se suprimen las paradas Easo Plaza y Easo 19, que se trasladan a Árbol de Gernika.

    – Dirección Amara: recorrido normal.

  • 36-San Roke-Aldakonea:

    – Dirección Konkorrenea: desde la parada Easo Plaza-Amara continúa por Moraza, Urbieta, Centenario, c/Parque, Árbol de Gernika, Fueros, c/Etxaide, Avda. Libertad 3 (parada) y recupera su recorrido habitual. Se suprimen las paradas Easo 27 y Avda. Libertad 19, que se trasladan a Árbol de Gernika y Avda. Libertad 3.

    – Dirección San Roke-Matia: recorrido normal.

  • 37-Rodil-Zorroaga:

    – Dirección Rodil: desde Sancho el Sabio gira por c/Parque hacia Árbol de Gernika, continuando por Fueros, c/Etxaide, Avda. Libertad 3 (parada) y recupera su recorrido habitual. Se suprimen las paradas Easo Plaza, Easo 27 y Avda. Libertad 21, que se trasladan a Árbol de Gernika y Avda. Libertad 3.

    – Dirección Zorroaga: recorrido normal.

  • 19-Aiete-Bera Bera, 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza y B2-Aiete-Bera Bera:

    – Dirección Centro: la parada Easo 27 se traslada a Easo 19.

Modificación de horarios en las primeras salidas de las líneas 5 y 25 en festivos

A partir del domingo 4 de junio, se modificarán los horarios de las primeras salidas en
domingos y festivos de las líneas 5-Benta Berri y 25-Benta Berri-Añorga de Dbus. Las
nuevas salidas son las siguientes:

  • 5-Benta Berri:
    – Desde el Boulevard: 7:35 – 8:20 – 9:05 – 9:35 – 9:50 – 10:25 – 10:35 y desde las 10:50h se
    mantienen las salidas habituales.
    – Desde Errotaburu: 7:55 – 8:40 – 9:25 – 9:55 – 10:10 – 10:55 y desde las 11:18h se mantienen
    las salidas habituales.
  •  25-Benta Berri-Añorga:
    – Desde el Boulevard: 8:45 – 10:05 y desde las 10:30h se mantienen las salidas habituales.
    – Desde Errekalde: 9:10 y desde las 10:34h se mantienen las salidas habituales.

Dbus recibe la visita de estudiantes del nuevo Ciclo Superior de Movilidad del Instituto Don Bosco

Dbus ha recibido en sus instalaciones la visita de un grupo de estudiantes del nuevo Grado Superior en Formación para la Movilidad Segura y Sostenible que se imparte en el centro público de Formación Profesional CIFP Don Bosco LHII de Errenteria. El grupo, formado por una veintena de estudiantes, se ha acercado hasta Cocheras, donde han podido conocer las instalaciones y comprobar en detalle los últimos avances tecnológicos instalados en la flota de autobuses de San Sebastián.

Durante la visita el alumnado ha conocido la historia y la evolución de la Compañía, fundada en 1886 y que comenzó a dar servicio con tranvías tirados por caballos. Asimismo, han podido comprobar el funcionamiento diario de la empresa y la organización de los diversos departamentos. Entre ellos, los sistemas expertos de planificación, que permiten una eficiente gestión de los recursos humanos y técnicos para la organización de los autobuses y los horarios del personal de conducción. De esta manera, se optimiza el servicio, ofreciendo unos horarios más amplios y una mejor frecuencia a las personas usuarias, a la vez que se coordinan los autobuses disponibles en la flota y los diferentes horarios asignados a los/as conductores/as.

Asimismo, ha conocido otros sistemas implementados en Dbus que hacen posible sus elevadas cifras de puntualidad y velocidad comercial, así como el alto nivel de utilización por parte de la ciudadanía donostiarra, como es el BRT urbano (Bus Rapid Transit) de San Sebastián, los sistemas de ticketing disponibles en Dbus o el sistema EKObus de ayuda a la conducción. Junto a estos sistemas, el alumnado también ha conocido el sistema de sensorización de paradas, el programa que permite construir la matriz origen-destino de los/as viajeros/as de los autobuses de la Compañía a partir de big data.

Durante la visita, el grupo de estudiantes también ha podido comprobar el trabajo del servicio técnico que diariamente se encarga de solventar todas las incidencias que pueden surgir en autobuses y de realizar periódicamente mantenimientos a los vehículos para que la flota esté en las mejores condiciones. Asimismo, durante la visita ha comprobado el funcionamiento de los autobuses eléctricos de la flota de Dbus y han podido ver el sistema de carga de estos vehículos. Dbus cuenta con 3 autobuses 100% eléctricos de 12 metros y 59 autobuses híbridos. Estos vehículos conforman una flota limpia y respetuosa con el medio ambiente altamente valorada por las personas usuarias.

 

 

Componente práctico de la visita

Esta visita ha permitido al alumnado analizar en detalle las necesidades de los autobuses para el buen funcionamiento del transporte público. Poniendo en práctica los conocimientos adquiridos en las clases, han tenido la oportunidad de estudiar con dos autobuses de 12 metros y 18 metros las características y tecnologías de los vehículos, necesidades de giro y acercamiento a las paradas o el funcionamiento de la rampa, entre otros aspectos.

El CIFP Don Bosco LHII de Errenteria, con más de 60 años de historia impartiendo ciclos en diferentes áreas formativas (50 de ellos en la rama de Automoción), ha sido designado por la Consejería de Educación del Gobierno Vasco como centro referente para impartir el nuevo ciclo formativo de Movilidad Segura y Sostenible en el territorio de Gipuzkoa (se ha designado un centro en cada territorio histórico de la CAPV). El ciclo capacita y certifica a sus estudiantes para ejercer como directores/as y/o docentes en las autoescuelas, pero también como técnicos/as de movilidad en administraciones públicas o empresas privadas de consultoría y asesoría sobre movilidad.

 

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Ampliación de los servicios a Igeldo desde el 1 de junio

A partir del 1 de junio, la línea 16-Igeldo de Dbus amplía la frecuencia del servicio para facilitar el transporte de usuarios/as habituales y de turistas y visitantes.

Esta ampliación del servicio comenzará el jueves 1 junio y finalizará el sábado 30 de septiembre, ambos incluidos.

El servicio se amplía entre las 10:05 y las 21:05 horas, horario en el que se ofrecerá una frecuencia de 20 minutos.

Modificaciones en el servicio Taxibús Ulia de Dbus

A partir del jueves 1 de junio, Dbus realizará modificaciones en el servicio TB6 Taxibús Ulia, que conecta Gros y la zona de Ategorrieta con Ulia. Tras la reciente licitación, el servicio será prestado por Dbus a través de la empresa Lanchas Bus.

 

1) Nuevo teléfono de reserva: a partir del 1 de junio el servicio contará con un nuevo teléfono para realizar las reservas: 943 930 283. Este nuevo teléfono sustituirá al número anterior. El horario de atención telefónica será diariamente de 6:15h a 22:00h.

Asimismo, las reservas para servicios a realizar hasta el día 31 de mayo se realizarán en el actual teléfono (943 46 46 46).

Por otro lado, se podrá seguir realizando las reservas a través de la página web de Dbus (www.dbus.eus).

Como hasta ahora, las reservas deberán realizarse con una antelación mínima de 30 minutos y con una antelación máxima de 7 días.

 

2) Nuevos horarios desde el Pº Colón: se modificarán los horarios de las salidas desde el Paseo Colón, que se adelantarán 5 minutos. Las salidas desde el Albergue de Ulia se mantienen sin variaciones.

 

  • Salidas desde Paseo Colón:

 7:05 – 8:05 – 9:05 – 10:05 – 11:05 – 12:05 – 13:05 – 14:05 – 15:05 – 16:05 – 17:05 – 18:05 – 19:05 – 20:05 – 21:05

 

  • Salidas desde el Albergue de Ulia:

7:30 – 8:30 – 9:30 – 10:30 – 11:30 – 12:30 – 13:30 – 14:30 – 15:30 – 16:30 – 17:30 – 18:30 – 19:30– 20:30 – 21:30

 

 

3) Reservas para grupos de 10 o más personas: los grupos compuestos por 10 o más personas tendrán que realizar la reserva con una antelación mínima de 24 horas.

El resto de características del servicio se mantiene como hasta ahora.

 

Dbus adquiere dos furgonetas 100% eléctricas

Dbus ha adquirido dos furgonetas 100% eléctricas para el desplazamiento del personal de la Compañía. Se trata de dos furgonetas de los nuevos modelos eVITO Tourer para pasajeros/as y eVITO Furgón de Mercedes-Benz, que permitirán satisfacer las necesidades de movilidad del personal de tráfico y de talleres, respectivamente, en las labores diarias.

La licitación de ambas furgonetas ha sido adjudicada a GOIKO-AUTO XXI, S.L por un precio de 51.252 € + IVA en el caso de la furgoneta eVITO Tourer y de 38.000 € + IVA en el caso del modelo eVITO Furgón. Asimismo, la compra de ambos vehículos ha recibido una subvención de 8.000 € del Ente Vasco de la Energía (EVE) dentro del Programa de Incentivos a la Movilidad Eficiente y Sostenible (Programa MOVES III) en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia Europeo (Fondos Next Generation).

Las dos nuevas furgonetas, que ya están en servicio, sustituyen a dos furgonetas antiguas, lo que permite modernizar la flota de vehículos de apoyo con los que cuenta Dbus con furgonetas más sostenibles medioambientalmente. Cuentan con carga de batería en Cocheras de 6 horas aproximadamente, con una autonomía de cerca de 149-190 km y un consumo aproximado de 251-197 Wh/km.

La renovación de estas furgonetas 100% eléctricas forma además parte de la progresiva electrificación de la flota de Dbus, con el objetivo de ofrecer un servicio cada día más eficiente y sostenible, basado en vehículos limpios que contribuyan al cuidado del medio ambiente.