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Dbus pone en marcha un proyecto piloto para el pago con tarjeta bancaria en sus autobuses

Cartel_marquesinaPagar el billete de autobús con una tarjeta bancaria es ya una realidad en las líneas 16-Igeldo y 45-Estaciones Renfe-Bus Geltokiak-Antiguo-Aiete de Dbus. Se trata de un proyecto piloto desarrollado por Dbus junto a GEKOIN INGENIEROS y Banco Santander que permite el pago con tarjetas de crédito y débito sin contacto (EMV) Visa, Mastercard y American Express y con diversas aplicaciones móviles.

De esta manera, se facilita a las personas usuarias el acceso al autobús y se mejora la eficiencia y la velocidad comercial de los vehículos. Se trata de un sistema tecnológico novedoso en transporte público que está siendo utilizado en otras ciudades como Londres o Madrid. Se prevé que el proyecto piloto dure un año y es complementario al pago con las tarjetas MUGI. 

Para ello, se han instalado unas nuevas máquinas validadoras junto al puesto del conductor/as, identificadas con una pegatina con los logos de las tarjetas y aplicaciones que permiten el pago. Cada tarjeta bancaria o aplicación móvil permite pagar tantos viajes como la persona usuaria desee al precio de un billete ocasional y sin comisiones.

Asimismo, los autobuses que permiten el pago con tarjeta también han sido rotulados para que puedan ser fácilmente reconocibles. El sistema se ha instalado en seis autobuses, que preferentemente circularán en las líneas 16 y 45, aunque podrán hacerlo también en otras líneas de Dbus. La campaña se completa con carteles en marquesinas e información en las paradas y en los diversos canales informativos de Dbus. 

Pago con tarjetas sin contacto EMV y aplicaciones

Además de las tarjetas de crédito y débito sin contacto (EMV) de Mastercard, Visa y American Express, el sistema también acepta el pago con las siguientes aplicaciones, que se irán ampliando poco a poco:

– Apple Pay: con tarjetas de American Express.

– Samsung Pay: con tarjetas VISA y Mastercard del Banco Santander, La Caixa, Imagin, Abanca y Sabadell.

– Tarjetas VISA y Mastercard de otras entidades bancarias por medio de las apps de dichas entidades: Santander Wallet, BBVA Wallet, Vodafone Wallet, La Caixa Wallet, etc.

El nuevo sistema tiene numerosas ventajas. Por un lado, se facilita el sistema de pago a los/as usuarias/as, que no necesitan tarjetas de viaje ni dinero en metálico para pagar el billete y el sistema es totalmente seguro. También se simplifica la información relativa a la adquisición de billetes y no requiere la necesidad de comprar el billete o la tarjeta de transporte anticipadamente. Por otro lado, se agiliza el pago al entrar al autobús, reduciendo el tiempo en cada parada y posibilitando una reducción de los tiempos de viajes. De esta manera, se promueve el uso del transporte público.

Asimismo, se reduce el dinero en metálico recaudado diariamente, facilitando las labores de liquidación. Actualmente, el pago en metálico supone el 7,47% de los viajes que anualmente se realizan en los autobuses de Dbus. Además, en el caso de personas procedentes de otros países, no necesitan disponer de moneda en curso, ya que pueden  emplear sus propias tarjetas bancarias para pagar el viaje.

La línea 16 es una de las líneas más turísticas de Dbus, ya que conecta el Centro de la ciudad con el Antiguo e Igeldo. Por su parte, la línea 45 conecta las estaciones de Renfe y autobuses de San Sebastián con el Centro, el Antiguo, Universidades y Aiete. Son dos líneas de gran uso por los/as usuarios/as de otros territorios y visitantes en nuestra ciudad, por lo que se prevé que el proyecto piloto sea de gran utilidad para las personas que viajan en ellas. 

Más información 

Dbus mejora el servicio del Taxibús Ulia

TaxibusUliaA partir del martes 1 de agosto, Dbus mejorará el servicio de TB6 Taxibús Ulia, que conecta Gros y la zona de Ategorrieta con Ulia. Con el fin de mejorar las condiciones del servicio, se ampliará el plazo para realizar las reservas y se modificarán las salidas desde el Paseo Colón.

1) Plazo de reserva del servicio: una de las principales mejoras es que se amplía el plazo para realizar las reservas de este servicio a la demanda, que se podrán realizar hasta 30 minutos antes del servicio, reduciendo 30 minutos (de 60 min a 30 min) las condiciones de solicitud del servicio, consiguiendo mayor flexibilidad para comodidad de los/as usuarios/as.

2) Nuevos horarios desde el Paseo Colón: asimismo, se modificarán los horarios de las salidas desde el Paseo Colón hasta el Albergue de Ulia, que se adelantarán 5 minutos.

Los nuevos horarios son los siguientes:

Salidas desde Paseo Colón:
7:10 – 8:10 – 9:10 – 10:10 – 11:10 – 12:10 – 13:10 – 14:10 – 15:10 – 16:10 – 17:10 – 18:10 – 19:10 – 20:10 – 21:10

Salidas desde el Albergue de Ulia:
7:30 – 8:30 – 9:30 – 10:30 – 11:30 – 12:30 – 13:30 – 14:30 – 15:30 – 16:30 – 17:30 – 18:30 – 19:30– 20:30 – 21:30

El resto de características del servicio se mantiene como hasta ahora.

Buenos resultados del servicio a la demanda

Estas mejoras complementan los importantes cambios realizados en el servicio en abril de 2016, cuando se amplió el recorrido del servicio hasta el Albergue de Ulia, así como el número de servicios diarios y la extensión de su funcionamiento también en domingos y festivos.

Asimismo, se introdujo la posibilidad de pagar el viaje con la tarjeta MUGI, accediendo a las bonificaciones, y permitiendo los transbordos con el resto de líneas de Dbus. Las mejoras en el servicio se han traducido en un aumento significativo de su uso.

En el último año, el número de viajes registrados asciende a 11.535 frente a 1.677 de los últimos 12 meses anteriores a la modificación del servicio. Es decir, el servicio ha crecido en un 588%. De media, actualmente al mes se realizan 961 viajes frente a los 161 viajes/mes que se registraban en el servicio anteriormente.

Dbus se suma al día internacional por la liberación afectivo-sexual del colectivo LGTBQ

Dbus se suma un año más al Día Internacional por la Liberación afectivo-sexual de transexuales, bisexuales, lesbianas, gays y queers que se celebra el 28 de junio. 

Por ello, todos los autobuses urbanos de San Sebastián llevarán mañana miércoles 28 de junio la bandera multicolor, como muestra de nuestro apoyo a todas las actividades que se realicen con motivo de este día.

 

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Dbus se suma al Día Internacional por la Concienciación del Síndrome de Dravet

dravetEl 23 de junio, viernes, se celebra el Día Internacional por la Concienciación del Síndrome de Dravet.

El síndrome, también conocido como Epilepsia Mioclónica Severa de la Infancia (SMEI), aparece entre los 4 y 12 meses de vida, y presenta convulsiones clónicas o tónico-clónicas generalizadas o unilaterales de duración prolongada tanto en un contexto febril como en ocasiones en ausencia de fiebre. Se calcula que la enfermedad afecta a 1 de cada 20.000 nacimientos. 

Dbus quiere unirse a las actividades organizadas por la plataforma local hacia un mayor conocimiento de la enfermedad, y mostrar su apoyo a las personas que cada día luchan contra esta enfermedad. Por ello, todos los autobuses urbanos de San Sebastián lucirán mañana el cartel del Síndrome de Dravet durante toda la jornada.

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Dbus participa en el “Garraio Tour” de la ONCE

once_garraiotur_2017Con motivo de la Semana de la ONCE, Dbus ha participado en la actividad “Garraio Tour”, un recorrido por diferentes medios de transporte de Gipuzkoa que tiene como objetivo sensibilizar sobre las dificultades que encuentran las personas ciegas a la hora de moverse en transporte público y visibilizar los esfuerzos que realizan los operadores de transporte en accesibilidad.

En la actividad han participado diferentes operadores e instituciones guipuzcoanas, como Dbus, el Ayuntamiento de San Sebastián, la Autoridad Territorial del Transporte de Gipuzkoa, la Diputación de Gipuzkoa o el Gobierno Vasco. Los representantes de estas instituciones han viajado en los diferentes medios con una gafas que simulaban deficiencias visuales y acompañados por personal de la ONCE. 

Durante el trayecto en la línea 13-Altza de Dbus han podido comprobar los avances realizados en los últimos años en materia de accesibilidad, como el funcionamiento del sistema de información sonora que permite que las personas ciegas y con visión reducida puedan viajar con una mayor autonomía y seguridad en los autobuses. Este sistema ofrece tres tipos de información sonora sobre las líneas y los tiempos de llegada:

 

– En los paneles informativos de las paradas, anunciando la llegada del autobús.

 

– En el exterior del autobús indicando el número de línea y destino del vehículo

 

– En el interior del autobús, indicando la próxima parada de la línea.

 

El servicio de audio se activa a través de un mando del que disponen las personas ciegas, el mismo utilizado para activar el sonido de los semáforos. A su vez, dentro de los autobuses, las personas usuarias pueden solicitar al personal de conducción que ponga en funcionamiento el audio. De esta manera, los usuarios y usuarias pueden escuchar los avisos de próxima parada, que se emiten en euskera y castellano. Asimismo, todos los vehículos de la flota están adaptados a las personas con movilidad reducida. 

Además, el Reglamento de transporte de San Sebastián ofrece la posibilidad de que las personas invidentes puedan viajar en los autobuses de Dbus acompañadas por una persona, que es transportada de manera gratuita, para garantizar su seguridad y comodidad. De la misma manera, la normativa establece que pueden ir acompañadas por perros guía y de asistencia. 

Dbus y la ONCE vienen colaborando desde hace años para mejorar la accesibilidad y el servicio que se presta a la ciudadanía donostiarra. Con motivo del 130 aniversario de la Compañía, que se conmemora este año, Dbus y la ONCE editaron un cupón conmemorativo de la efeméride. Asimismo, Dbus ha sido nominada en varias ocasiones al premio Cascabel de Oro, en reconocimiento a su trabajo y su esfuerzo por ofrecer un servicio que busca eliminar barreras y acercar el transporte público a todas las personas usuarias.

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Último perching de semillas en los autobuses de Dbus

perching_udaMañana martes comienza la cuarta y última acción de perching de semillas en los autobuses de Dbus. Los días 20, 21 y 22 de junio se repartirán 2.000 bolsas de semillas de hojas de ensalada en los autobuses híbridos de la flota, que disponen de una tecnología más respetuosa con el medio ambiente. 

En los últimos meses, Dbus ha realizado tres exitosas acciones de perching en los autobuses, en concreto con semillas de espinacas, acelgas variadas y tomates. La actividad, que ha tenido una gran acogida por parte de los usuarios y las usuarias, se enmarca dentro de la programación del 130 aniversario Dbus y se ha llevado a cabo en colaboración con Fundación Cristina Enea con el objetivo de promocionar el uso del transporte público y los hábitos de vida saludables

 

En este último perching se repartirán semillas de cuatro tipos de verduras para ensalada: lechuga, mostaza, pak-choi, mizuna y komatsuna. Estas tres últimas clases son verduras chinas y japonesas muy utilizadas para mezclar en ensalada con otras hojas. Las semillas proceden de agricultura sostenible con los sellos que lo acreditan. Asimismo, cada bolsa de semillas viene acompañada de las instrucciones necesarias para poder sembrarlas.  Las bolsas estarán colgadas en los autobuses híbridos, que circularán en diferentes líneas a lo largo de la ciudad. 

Como en las anteriores acciones de perching, la acción se podrá seguir en las redes sociales con el hashtag #HiriBerdea, donde las personas usuarias podrán compartir la evolución de las plantas.

 

 

Dbus, personas que llevan a personas

Nagore_peq“Personas que llevan a personas” es el leitmotiv de la campaña con la que Dbus quiere poner en valor el trabajo de los/as empleados/as de la empresa y trasladar una imagen más humana de los conductores y conductoras a la ciudadanía donostiarra. 

La campaña recoge las historias de numerosos conductores/as de Dbus, que con pequeños relatos muestran los entresijos de su trabajo diario al volante del autobús, sus inquietudes y sus vivencias. El objetivo de esta iniciativa es que los/as donostiarras puedan conocer y comprender un poco más el trabajo de los/as conductores/as, personas que llevan a otras personas, día a día, y ante diferentes situaciones.

La campaña está presente en marquesinas, en la rotulación exterior de varios autobuses y en las pantallas interiores de los vehículos. Asimismo, se han creado pequeños vídeos para redes sociales en los que los/as conductores/es relatan aspectos de su día a día en Dbus. Estos vídeos están también disponibles en el canal de Youtube de Dbus.

Para cada uno de estos soportes se han escogido diferentes historias, todas ellas reales y protagonizadas por conductores y conductoras de la Compañía. Además, como guiño a los/as conductores/as los letreros de los autobuses llevan hoy junto a los nombres de las líneas los nombres de diferentes conductores y conductoras de Dbus.

Comparte tu historia en www.historiaswww.dbus.eus

Imanol_cast_peqTodas estas experiencias están recogidas en la web www.historiaswww.dbus.eus, donde las personas usuarias pueden también publicar sus propias vivencias. Se trata de recoger entre trabajadores/as de Dbus y usuarios/as diferentes relatos que tejan la historia de todas esas personas que viajan en autobús en San Sebastián y que han hecho que 130 años después Dbus siga siendo un referente en nuestra ciudad. Esto es posible gracias a todos esos usuarios y usuarias, y también gracias a todos los conductores y conductoras que cada día recorren San Sebastián en los autobuses de Dbus.

Las personas usuarias pueden directamente escribir sus experiencias en la web, pero además personal de Dbus recorrerá las diferentes líneas durante los próximos días para animar a los/as usuarios/as a contar sus historias.

Al final de la campaña, entre todas las historias propuestas por las personas usuarias se seleccionarán 5 y los/as ganadores/as recibirán un pase para viajar gratuitamente en Dbus durante tres meses.   

Se trata al fin y al cabo de una campaña que busca mejorar la convivencia en los autobuses, dando a conocer el trabajo de los/as conductores/as y buscando puntos comunes con las personas usuarias, promoviendo además el uso del transporte público como medio de transporte sostenible y cercano. 

Ver vídeos

> La historia de Bea y Jose

> La historia de Sergio e Imanol

> La historia de Nagore y Josetxo

> La historia de Nerea y Ramón

Los/as trabajadores/as de Dbus celebran los 130 años de la empresa con una fiesta familiar

20170610_123949_webLas Cocheras de Dbus han acogido hoy una animada fiesta, con motivo del 130 aniversario de la empresa, en la que han participado los trabajadores y trabajadoras de la Compañía así como sus familias. Desde primera hora han podido disfrutar de muchas actividades para todas las edades: hinchables, circuito de trikkes (monopatines), simuladores de fórmula 1, juegos infantiles, espectáculo de Irrien Lagunak…

Durante la fiesta también se ha organizado un concurso de tortilla de patatas, que ha estado muy animado y ha puesto a prueba las habilidades gastronómicas de la plantilla de Dbus. Se han presentado 17 tortillas, que han puesto difícil el trabajo al jurado, formado por representantes de los/as trabajadores/as de Dbus, que han alabado el alto nivel de las tortillas.

Asimismo, los asistentes a la fiesta han podido conocer con detalle uno de los autobuses eléctricos de Dbus, referente en compromiso con la sostenibilidad ambiental. Una oportunidad para disfrutar de un día en familia y conocer un poco más el transporte público de San Sebastián  

Dbus incorporará 31 nuevos autobuses de tecnología respetuosa con el medio ambiente

fotoDbus incorporará en los próximos cuatro años hasta un máximo de 31 nuevos autobuses de 12 y 18 metros, todos ellos de una tecnología de emisiones respetuosa con el medio ambiente, poniendo de relieve el constante compromiso de Dbus con la ecología y la sostenibilidad.

 Dbus ha adjudicado a MAN TRUCK & BUS IBERIA, S.A.U la compra de tres lotes de autobuses, en concreto autobuses de 12 metros de tecnología diésel, autobuses híbridos de 12 metros y autobuses articulados de 18 metros. Las primeras unidades se recibirán a finales de 2017 y estos nuevos autobuses sustituirán progresivamente a los autobuses diésel más antiguos de la Compañía, continuando con su plan de renovación de la flota. De esta manera, se prevé una reducción anual de emisiones de CO2 de 154 toneladas. 

La oferta de MAN cumple con las exigencias de ecología, eficiencia y accesibilidad de los vehículos. Todos los autobuses serán personalizados para Dbus ajustándolos a las necesidades actuales de sus viajeros y viajeras. De esta manera, cumplen con todos los requisitos de Dbus en cuanto a accesibilidad, confort y seguridad, siendo autobuses 100% accesibles con piso bajo y rampa de acceso al espacio para dos sillas de ruedas. 

Dbus será la primera empresa del Estado en adquirir autobuses de estos tres modelos que cumplen con la normativa Euro 6c, que asegura que los motores térmicos ya están preparados para someterse a los nuevos ensayos de emisiones. Estos nuevos ensayos, que entrarán en vigor en 2020, tratan de equiparar sus resultados a las condiciones reales de funcionamiento.

 

Los vehículos adjudicados son los siguientes: 

1) Autobuses de 12 metros de tecnología diésel: se trata del modelo Lion´s City NL 283 (A21) de MAN. Estos autobuses permiten una reducción del consumo en torno al 12% con respecto a modelos anteriores de las mismas prestaciones.

 2) Autobuses híbridos de 12 metros: Dbus incorporará nuevas unidades de autobuses híbridos, en concreto del modelo Lion’s City NL HÍBRIDO (A37) de MAN. El modelo MAN Lion’s City Híbrido permite una reducción de las emisiones en torno a un 25% respecto a autobuses diésel de características similares. Este modelo dispone de las siguientes funciones:

 

– Una configuración “serie” con ausencia de caja de cambios que proporciona un alto nivel de confort de la conducción.

– Regeneración de la energía de frenado (frenada más suave, mayor conservación de los elementos mecánicos de freno y máximo aprovechamiento del sistema de almacenamiento de energía).

– Función Arrive & Go: el autobús funciona exclusivamente en modo eléctrico cuando se acerca a una parada, durante y cuando inicia la marcha sin emitir gases ni contaminar acústicamente el entorno.

 

3) Autobuses articulados de 18 metros de tecnología diésel: el modelo seleccionado es el Lion’s City NG (A23 320 CV) 18M. Este modelo ha demostrado reducciones de consumo en torno al 12% con respecto a modelos anteriores de las mismas prestaciones. 

Asimismo, como los últimos modelos que se han ido incorporando a la flota, los nuevos autobuses dispondrán de cargadores USB para poder cargar gratuitamente los dispositivos electrónicos durante el viaje. 

Para finales de 2017 está previsto que se incorporen al servicio 3 autobuses de 12 metros, 4 autobuses híbridos de 12 metros y 3 autobuses articulados de 18 metros, lo que supone una inversión de 2.943.000 euros. La flota se podría ampliar hasta un máximo de 31 autobuses para 2020, por lo que al final del periodo de renovación de la flota, Dbus aumentará el número de vehículos Euro 6, siendo una de las flotas de transporte urbano con un reparto más ecológico, con un 80% de la flota en el nivel de emisiones más exigente, tal y como se aprecia en el gráfico inferior. Asimismo, al menos el 35% de la flota de 12 metros estará compuesta por vehículos eléctrico-híbridos.

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Servicio de microbús al Paseo Nuevo y Monte Urgull los fines de semana de junio

A partir del sábado 3 de junio Dbus dará servicio de microbús al Monte Urgull con la línea 39-URGULL los sábados y domingos del mes de junio.

 Los servicios serán cada 30 minutos entre las 11:00h y 13:30h por las mañanas, y entre las 17:00h y 20:00h por las tardes.

captura l39Las salidas en dirección a Urgull se realizarán desde el PASEO DE SALAMANCA a las siguientes horas:

11:00 – 11:30 – 12:00 – 12:30 – 13:00 – 13:30

17:00 -17:30 – 18:00 – 18:30 – 19:00 – 19:30 – 20:00

 

La salidas desde Urgull se realizarán desde la BATERÍA DE SANTIAGO a las siguientes horas:

11:15 – 11:45 – 12:15 – 12:45 -13:15 -13:45

17:15 – 17:45 – 18:15 – 18:45 – 19:15 – 19:45 – 20:15

 

Además del servicio a Urgull, este microbús supone una conexión en transporte público entre la Bretxa y la zona de aparcamiento del Paseo Nuevo.

 

El servicio se ampliará y funcionará todos los días en los meses de julio y agosto, excepto en Semana Grande y los días previos y posteriores, debido a la instalación de las ferias en el Paseo Nuevo. En septiembre el servicio se volverá a ofrecer los fines de semana, excepto en Regatas. 

recorrido L39