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Dbus analiza el perfil de las personas usuarias para mejorar el servicio

Con el objetivo de mejorar el servicio y analizar estrategias de desarrollo, Dbus ha realizado un estudio del perfil de las personas usuarias de los autobuses de San Sebastián. El análisis ha tenido en cuenta todos los viajes realizados con tarjetas de transporte Mugi personalizadas en 2017 en función de diferentes franjas de edad, género, lugares de residencia y líneas de autobús.

El perfil de usuario/a de Dbus es muy determinado, en su mayoría femenino y concentrado en las franjas de edades de entre 49 y 78 años. La edad media se sitúa en los 51,37 años. En esta línea, una franja de edad muy significativa la constituyen las personas usuarias a partir de los 60 años. Atendiendo a la evolución de la población de San Sebastián, cada día más envejecida, se prevé que los usuarios y usuarias de los servicios de Dbus sean cada vez más mayores.

A continuación se recogen algunos datos de interés:

 

  • Viajes según el género:

Actualmente, de los viajes analizados, el 70% corresponden a mujeres, mientras que el 30% restante son hombres, tal y como se aprecia en el gráfico inferior.

A partir de los 18 años, y hasta los 79, el grupo que menos viajes realiza en autobús es el grupo comprendido entre los 29 y 38 años (9,46%). Asimismo, el grupo de edad donde la diferencia entre géneros es mayor es en la franja de 49-58 años, con una representación del 74,13% de mujeres y un 25,87% de hombres.

La tendencia del uso por parte de las mujeres es ascendente hasta los 49-58 años y descendente a partir de esa edad. La tendencia de los hombres, sin embargo, es descendente hasta esos mismos años y ascendente a partir de ese momento.

 

  • Uso del autobús por tipo de tarjeta

Respecto al tipo de tarjeta con el que se abona el viaje, el 62% de los viajes se realiza con la tarjeta ordinaria. A ésta le siguen la tarjeta para personas mayores de 65 años, la tarjeta joven y la tarjeta social. Los viajes realizados con todas las demás tarjetas son más reducidos.

Del total de viajes realizados con las distintas tarjetas, en prácticamente todas las modalidades las mujeres registran más viajes que los hombres, con porcentajes por encima del 60%, aunque la diferencia entre los dos géneros varía de un tipo de tarjeta a otra.

 

 

 

 

  • Uso de las líneas diurnas por género

Las líneas diurnas  con mayor número de viajes siguen siendo las líneas 28-Amara-Ospitakeak (14,29%), 13-Altza (12,55%) y 5-Benta Berri (10,68%). Las siguientes líneas con mayor número de viajes son las líneas 17-Gros-Amara-Miramon, 26-Amara-Martutene, 33-Altza-Intxaurrondo-Antiguo-Berio, 14-Bidebieta y 9-Egia-Intxaurrondo.

En cuanto al género, los viajes realizados por mujeres suponen un 70% del total, mientras que los hombres realizan un 30% aproximadamente. Es significativo que en la línea 33-Altza-Intxaurrondo-Antiguo-Berio el número de viajes realizados por mujeres es superior al de resto de líneas, con un 72,91%. A su vez, en la línea TB6 Taxibús Ulia

sucede lo contrario. Si en el resto de líneas los hombres representan el 31-33%, en la esta línea  los hombres son el  42% de las personas usuarias.

Esta distribución se puede apreciar en el siguiente gráfico.

  • Uso de las líneas diurnas por edad

Respecto a la edad media de las personas usuarias, aproximadamente la mitad de los viajes realizados, el 49%, son realizados por personas de entre 49 y 78 años, con una edad media de 51,37 años.

Las líneas con usuarios/as de mayor edad son las siguientes: 42-Aldapa-Egia, 37-Rodil-Zorroaga 36-San Roke-Aldakonea y 39-Urgull. Por el contrario, las líneas con los/as usuarios/as más jóvenes son: 43-Anoeta-Igara, TB6 Taxibús Ulia, 45-Estaciones Renfe-Bus-Antiguo-Aiete y 25-Benta Berri-Añorga.

Línea a línea, esta es la edad media de los/as usuarios/as:

  • Uso de las líneas búho por género

Los servicios búho que más viajes registran son los siguientes: B4-Amara-Riberas-Martutene, B6-Altza, B1-Benta Berri-Berio-Añorga y B3-Egia-Intxaurrondo. El número de viajes de  hombres y mujeres es más equilibrado que en las líneas diurnas, con un 57,36% de mujeres y un 42,64% de hombres, tal y como se recoge en el gráfico inferior.

  • Uso de las líneas búho por edad

Las líneas búho son líneas con un perfil de usuario/a más joven que las líneas diurnas. La franja de edad que más viajes registra es la de 19-38 años. La edad media de sus usuarios y usuarias se sitúa en los 39,43 años.

 

A continuación se recoge la edad media de los/as usuarios/as en las diferentes líneas búho:

 

Cabe destacar que en el servicio B7-Igeldo la cantidad de viajes que realizan personas de 18 años o menos es bastante mayor que en los demás búhos, tal y como se aprecia en el gráfico. Asimismo, las personas usuarias de la línea  B7-Igeldo son las personas usuarias con una edad media más baja, situada en los 36,50 años. Por el contrario, la edad media más alta corresponde a la línea B9-Amara-Errondo-Puio, con 41,98 años.

Se trata de un estudio que se ha realizado ahora por primera vez, pero dado el interés de los resultados que se han extraído, la voluntad es que sea un estudio que se realice periódicamente para poder conocer la evolución del perfil del usuario/a de Dbus y sus necesidades a lo largo del tiempo.

 

 

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San Sebastián 2019: modificaciones y servicios especiales

Con motivo de los actos de celebración del día de San Sebastián 2019 Dbus ofrecerá servicios especiales Búho tanto la víspera como la noche de San Sebastián. Además, se realizarán modificaciones de recorridos y paradas debido a las tamborradas que saldrán por las calles de la ciudad.

1.El domingo 20 de enero, debido a la Tamborrada Infantil, de 10:30h a 15:00h aproximadamente, se realizarán las siguientes modificaciones en las líneas de Dbus: 

> Ver información completa (pdf)

NOTA: si la Tamborrada Infantil se retrasase al lunes 21 de enero, las modificaciones serían las mismas.

2. Con motivo de las tamborradas y fiestas en los barrios, los días 18, 19 y 20 de enero se realizarán las siguientes modificaciones de recorridos y paradas:

> Ver información completa (pdf)

 

3. Los días 19 y 20 de enero, Víspera de San Sebastián y Día de San Sebastián respectivamente, se ofrecerán salidas nocturnas adicionales y servicios especiales Búho a los diferentes barrios.

> Víspera de San Sebastián, servicios Búho durante toda la noche. Información completa (pdf)

> Día de San Sebastián, Búhos hasta las 4:00. Información completa (pdf)

[CERRADA] Oferta laboral: Técnico/a en prevención de riesgos laborales

Se responsabilizará de la gestión de la prevención de riesgos laborales. Para ello, realizará la identificación y evaluación de riesgos, estableciendo los planes de prevención; formación e información; planificación, seguimiento, control y mejora de los planes y sus resultados; implantación de procedimientos para la certificación en la materia y auditorías internas; participación en el Comité de Seguridad y Salud Laboral, entre otras tareas relacionadas para una gestión integral.

Perfil principal requerido: Formación universitaria en Administración y Dirección de Empresas o Ingeniería, título de Técnico Superior en Prevención de Riesgos Laborales (especialidades de seguridad en el trabajo, higiene industrial y ergonomía y psicología aplicada), 3 años de experiencia en funciones similares así como en implantación de normas de calidad, capacidad de organización y planificación, iniciativa, habilidad relacional y aportación de valor. Se valorará el conocimiento de euskera.

Ver anuncio (pdf)

Una delegación del Clúster de Movilidad y el Banco Interamericano de Desarrollo visita Dbus

Dbus ha recibido hoy en sus instalaciones a una delegación del Banco Interamericano de Desarrollo de visita técnica en Euskadi acompañada por miembros del Clúster de Movilidad y Logística. La delegación ha podido conocer las instalaciones de Cocheras, y comprobar en detalle los últimos avances tecnológicos instalados en la flota de autobuses de San Sebastián.

Los miembros de la delegación se han mostrado interesados por el sistema de ticketing de Dbus y por la evolución del pago en metálico en cuanto a utilización gracias a las políticas tarifarias llevadas a cabo en todos estos años que han penalizado al viajero/a ocasional en favor del viajero/a habitual, a la implantación de la tarjeta de transporte intermodal Lurraldebus-MUGI, y a la Integración Tarifaria de Gipuzkoa.

También han podido conocer la interoperabilidad con las tarjetas BAT (Araba) y BARIK (Bizkaia) en todos los autobuses de Dbus y el proyecto piloto de pago con tarjeta bancaria sin contacto EMV en las líneas 16-Igeldo y 45-Estaciones Renfe-Bus-Antiguo-Aiete. Este innovador sistema permite el pago del billete ocasional diurno con tarjetas de crédito y débito sin contacto Visa, Mastercard y American Express y con diversas aplicaciones móviles. Se espera que el sistema se pueda extender a la toda la flota para el próximo verano.

Asimismo, durante la visita la delegación ha comprobado el funcionamiento de los autobuses eléctricos de la flota de Dbus. Dbus cuenta con 3 autobuses 100% eléctricos de 12 metros y está probando dentro de un proyecto piloto en la línea 28 el Irizar ie tram, un autobús 100% eléctrico, cero emisiones, articulado de 18 metros con carga de oportunidad durante el recorrido. A su vez, también han conocido el proyecto piloto que se está realizando en las líneas 9-Egia-Intxaurrondo, 13-Altza y 14-Bidebieta, donde se está probando un autobús híbrido-eléctrico fabricado por Vectia, empresa del Grupo CAF.

Por último, han podido ver los autobuses híbridos de la flota. Dbus cuenta en estos momentos con 24 autobuses híbridos y se espera que en las próximas semanas se incorporen 14 nuevos vehículos de estas características, constituyendo una de las flotas medioambientalmente más sostenibles.

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Dbus recibe la visita de una delegación suiza interesada en los vehículos eléctricos

Dbus ha recibido recientemente la visita de una delegación de la ciudad suiza Schaffhausen, situada al norte del país, en la frontera con Alemania. La delegación suiza estaba compuesta por representantes del Ayuntamiento de la ciudad y de su operador de transporte público, interesados en conocer el funcionamiento de los autobuses eléctricos de Dbus. La ciudad de Schaffhausen tiene previsto dotar de vehículos eléctricos a su flota y, para ello, previamente quiere conocer las experiencias más exigentes que se están realizando en este campo, como son las de Dbus, que en estos momentos dispone de vehículos limpios de diferentes tecnologías.

En esta línea, los miembros de la delegación han podido conocer los autobuses 100% eléctricos cero emisiones de la flota de Dbus fabricados por Irizar: los 3 autobuses eléctricos de 12 metros, así como el Irizar ie tram, el autobús 100% eléctrico, cero emisiones,  articulado de 18 metros que Dbus está probando en la línea 28 dentro de un proyecto piloto pionero que está previsto que finalice en diciembre.

Los técnicos también han podido ver el sistema de mantenimiento y carga de estos vehículos. Los 3 autobuses de 12 metros disponen de un punto de carga en Cocheras para realizar una carga nocturna, mientras que el autobús eléctrico de 18 metros, además de este punto de carga en Cocheras, realiza carga de oportunidad durante el recorrido en la parada terminal de la línea 28 en Miramon, sistemas también desarrollados y suministrados por el Grupo Irizar.

La delegación también ha podido comprobar el funcionamiento de los autobuses híbridos de la flota de Dbus. La Compañía dispone en estos momentos con 24 autobuses híbridos de 12 metros. Estos vehículos permiten ofrecer un transporte público libre de ruidos y emisiones contaminantes.

Dbus cuenta con una de las flotas más sostenibles y respetuosas con el medio ambiente, formada por vehículos de diferentes y novedosas soluciones tecnológicas. Esta apuesta por la sostenibilidad y las experiencias más innovadoras sitúan a Dbus como operador de referencia en el sector, un aspecto que los usuarios y usuarias valoran muy positivamente.

 

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Dbus ayuda a los Reyes Magos en el reparto de regalos

Los autobuses de Dbus ayudarán de nuevo este año a los Reyes Magos de Oriente con el reparto de los regalos de Navidad por las calles de San Sebastián. Un autobús híbrido repleto de presentes acompañará a sus Majestades en la Cabalgata del día 5 de enero.

Dbus se suma de esta manera a una de las actividades más esperadas por los y las txikis, promoviendo el uso del autobús como medio de transporte público en la ciudad.

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Récord de utilización de los autobuses de Dbus el día de Santo Tomás

A lo largo del día de Santo Tomás de 2018, celebrado el pasado viernes 21 de diciembre, se ha registrado una gran utilización de los autobuses de Dbus llegando a batir el récord anterior, establecido en 2012. Se han contabilizado 128.960 viajes a lo largo del día en los autobuses urbanos de Dbus.

Gracias al uso masivo del autobús se superó el récord anteriormente establecido, también en un día de Santo Tomás, en 2012, con 124.818 viajes. El uso masivo del autobús desbordó todas las previsiones y todas las cifras anteriores, siendo el primero en el ranking de más viajeros/as en la historia de Dbus desde que ofrece servicios urbanos únicamente en San Sebastián, con más de 30.000 viajes más que un día laborable medio de diciembre. Con respecto al día de Santo Tomás de 2017, la cifra se ha incrementado en un 7%.

Por líneas, las más utilizadas fueron:

  • 28-AMARA-OSPITALEAK: 19.027 viajes
  • 13-ALTZA: 17.111 viajes
  • 5-BENTA BERRI: 16.017 viajes
  • 26-AMARA-MARTUTENE: 7.961 viajes
  • 17-GROS-AMARA-MIRAMON: 7.305 viajes
  • 14-BIDEBIETA: 5.452 viajes
  • 9-EGIA-INTXAURRONDO: 5.417 viajes
  • 33-LARRATXO-INTXAURRONDO-ANTIGUO-BERIO: 5.371 viajes
  • 25-BENTA BERRI-AÑORGA: 5.264 viajes

 

Para alcanzar este éxito de utilización de los autobuses, a lo largo de todo el día, Dbus puso en marcha un dispositivo especial de refuerzo de las líneas con 20 conductores/as y autobuses adicionales, siendo 233 los conductores/as que dieron servicio a lo largo de la jornada.

Asimismo, la colaboración de los Agentes de Movilidad resultó determinante para que el transporte público pudiera funcionar correctamente.

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Dbus acerca la navidad a las personas mayores

Dbus ha puesto en marcha este año una emotiva iniciativa para acercar a las personas mayores que viven en el Centro Lamourous de Matia Fundazioa a la Navidad y la decoración donostiarra. Hoy 20 de diciembre un autobús de la Compañía ha llevado a un grupo de 15 personas mayores a ver el ambiente navideño de la ciudad desde el autobús de Dbus. La iniciativa se enmarca en Donostia Lagunkoia, un plan promovido por el Ayuntamiento de San Sebastián para mejorar la amigabilidad de la ciudad y la calidad de vida de las personas mayores.

De esta manera, las personas participantes en la actividad han podido disfrutar de una animada tarde y de las diferentes decoraciones navideñas de manera cómoda y segura. El recorrido por la ciudad incluía distintos puntos clave de la ciudad, como por ejemplo, Alderdi Eder, el Buen Pastor y la calle Loiola, el Puente Santa Catalina, el entorno del Paseo de Francia y el Puente Maria Cristina, etc.

Se trata de personas mayores de entre 74 y 94 años, en ocasiones con dificultades a la hora de acercarse a la ciudad y recorrer sus calles iluminadas en estas fechas navideñas. Esta iniciativa les permite recorrer espacios significativos en algunos casos, recordar y acercarse a una actividad habitual para muchas personas. Los y las participantes en esta actividad han estado acompañados la mayoría de familiares, con objetivo de poder compartir la experiencia y de personas responsables del centro.

Con esta iniciativa, Dbus ha querido contribuir a una actividad que ha tenido muy buena acogida entre las personas mayores que residen en el Centro Lamourous, haciendo que esta época navideña sea un poco más entrañable para ellos y para su entorno.