Author: Esti

Gran utilización de los autobuses de Dbus en la fiesta de San Sebastián con 124.000 viajes

Con motivo de la fiesta de San Sebastián, el 19 y 20 de enero se ha registrado una gran utilización de los autobuses de Dbus. En total, entre el domingo 19 de enero y el lunes 20 de enero se han contabilizado 124.355 viajes (dato provisional). En relación al año 2014, en el que el 19 y 20 de enero también fueron domingo y lunes, se ha registrado un incremento de 13.967 viajes, lo que supone un 12% más.

Asimismo, se han registrado más 50.000 viajes adicionales respecto a los días festivos de invierno, cifras similares a las del año pasado, cuando también se registraron en torno a 50.000 viajes más que los días habituales. En cuanto a los en los servicios búhos, este año se han contabilizado 13.069 viajes entre las dos noches, un  20% más que en 2014.

De cara a la fiesta de San Sebastián, Dbus reforzó las líneas a todos los barrios durante la tarde del día 19 antes de la Izada, durante toda la noche tras la Izada hasta que comenzó el servicio del día 20, por la mañana del día 20 con motivo de la Tamborrada Infantil y por la tarde-noche del día 20 hasta las 2:00h, hora de los últimos servicios de autobuses tras la Arriada.

Se ha producido un uso muy importante del autobús en todas las líneas de la ciudad, y las más utilizadas durante estos dos días han sido:

  • 13-ALTZA: 18.025 viajes
  • 28-AMARA-OSPITALEAK: 15.385 viajes
  • 5-BENTA BERRI: 12.923 viajes
  • 26-AMARA-MARTUTENE: 8.295 viajes
  • 14-BIDEBIETA: 5.908
  • 17-GROS-AMARA-MIRAMON: 5.488
  • 29-HEGO INTXAURRONDO SUR: 4.872 viajes
  • 9-EGIA-INTXAURRONDO: 4.779 viajes
  • 33-ALTZA-INTX.-ANTIGUO-BERIO: 4.376 viajes
  • 25-BENTA BERRI-AÑORGA: 4.311 viajes

Con estos datos, Dbus sigue siendo el medio de transporte elegido por los y las donostiarras para moverse por la ciudad en estas fechas en las que el paso de las tamborradas por las calles dificulta la circulación. Dbus quiere agradecer la paciencia a las personas usuarias y seguirá trabajando para mejorar día a día el servicio.

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Modificación de paradas en la línea 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza

A partir del lunes 13 de enero se realizarán modificaciones en la línea 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza de Dbus.  

1) TXOMIN ENEA:

– En dirección Martutene, la línea 31 no circulará por la Avda. Felisa Martín Bravo. Recuperará su recorrido anterior por el Paseo de Antzieta y realizará parada en Renfe Loiola.

Las paradas Ambulatorio de Txomin Enea y Felisa Martín Bravo 4 se suprimen por tanto para esta línea y se trasladan a Renfe Loiola. La parada Antzieta se elimina definitivamente para todas las líneas.

– En dirección Centro, la línea 31 realizará parada únicamente en la parada Txomin Enea, eliminándose para esta línea las paradas Antzieta 31 y Cárcel.

2) AIETE:

También se van a eliminar definitivamente para la línea 31 las paradas Izaburu e Iza, en la zona de Aiete, que se trasladarán a La Cumbre y a Aiete 1 respectivamente.

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Línea 5: modificaciones el 10 y 11 de enero en el Antiguo

El viernes 10 y el sábado 11 de enero, debido a eventos festivos en el Antiguo, se realizarán modificaciones en la línea 5-Benta Berri, ya que la calle Matia permanecerá cortada.

– Viernes 10 de enero: de 16:30h hasta finalizar los servicios

– Sábado 11 de enero: de 11:30h a 14:00h aproximadamente

Las paradas de Matía, Benta Berri, R.M. Azkue, R.M. Azkue 32 y Zarautz 90 y 122 se trasladarán a Zumalakarregi 10, Ambulatorio, Magisterio, Universidad, Tolosa 112 y Tolosa 138.

 

 

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Dbus acerca de nuevo la Navidad a las personas mayores con la actividad “Argibusa”

Por segundo año consecutivo, Dbus ha organizado la actividad “Argibusa”, que consiste en acercar la Navidad y la decoración donostiarra a personas mayores desde un autobús de la Compañía. En esta ocasión, la actividad se ha organizado en colaboración con la Fundación Zorroaga y 24 personas mayores que viven en este centro han podido disfrutar hoy, 19 de diciembre, de la salida en autobús para ver el ambiente navideño de la ciudad.

La iniciativa se enmarca en Donostia Lagunkoia, un plan promovido por el Ayuntamiento de San Sebastián para mejorar la amigabilidad de la ciudad y la calidad de vida de las personas mayores. De esta manera, las personas participantes en la actividad han podido disfrutar de una animada tarde y de las diferentes decoraciones navideñas de manera cómoda y segura. El recorrido por la ciudad incluía distintos puntos clave de la ciudad, como por ejemplo, Alderdi Eder, el Buen Pastor y la calle Loiola, el Puente Santa Catalina, el entorno del Paseo de Francia y el Puente Maria Cristina, etc.

Se trata de personas mayores de entre 75 y 90 años, en ocasiones con dificultades a la hora de acercarse a la ciudad y recorrer sus calles iluminadas en estas fechas navideñas. Esta iniciativa les permite recorrer espacios significativos en algunos casos, recordar y acercarse a una actividad habitual para muchas personas. Los y las participantes en esta actividad han estado acompañados la mayoría de familiares, con objetivo de poder compartir la experiencia y de personas responsables del centro.

Tras el éxito de la actividad y la buena acogida registrada el año pasado entre las personas residentes en el Centro Lamourous de Matia Fundazioa, este año Dbus ha querido repetir la experiencia haciendo que esta época navideña sea un poco más entrañable para las personas mayores y su entorno. La actividad tiene ánimo de convertirse en una cita habitual durante estas fechas con diferentes centros residenciales de la ciudad.

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Dbus participa en una jornada sobre la movilidad con perspectiva de género

Dbus ha participado hoy en la jornada ““La movilidad con perspectiva de género”, organizada en Bilbao por el Instituto Vasco de la Mujer-Emakunde y la Dirección de Planificación del Transporte del Gobierno Vasco. 

Durante la jornada se ha tratado esta temática tanto desde el punto de vista profesional de las mujeres en el sector del transporte como desde la propia movilidad de las mujeres, abordando cuestiones como la presencia de mujeres conductoras en el transporte público, las políticas de igualdad en el sector, las paradas a la demanda en las líneas de autobús o las mejoras de los puntos negros y la perspectiva de género en las infraestructuras de transporte. Asimismo, se ha organizado una mesa redonda que ha contado con la participación de una conductora de la Compañía, Nerea Bravo.  

Dbus dispone del sello de Emakunde como Entidad Colaboradora para la Igualdad de Mujeres y Hombres desde 2010 por el compromiso y la labor realizada para avanzar en la igualdad entre mujeres y hombres en la empresa e incentivar así nuevas iniciativas en el ámbito socio-laboral. Con la participación en esta red, Dbus da un paso más allá en su compromiso con la igualdad y las buenas prácticas que fomenten el desarrollo de las trabajadoras y los trabajadores de la Compañía.

 

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Dbus extiende el pago con tarjeta bancaria a todas las líneas de autobús

Dbus ha implementado el pago con tarjeta bancaria sin contacto en todas las líneas de autobús de San Sebastián. El sistema, que ha estado funcionando desde agosto de 2017 en un proyecto piloto en las líneas 16-Igeldo y 45-Estaciones Renfe-Bus Geltokiak-Antiguo-Aiete de Dbus, se extiende así a todas las líneas de la Compañía. La acción forma parte del proyecto europeo E-MOBASK y se ha realizado junto a Kutxabank, la empresa que resultó adjudicataria del concurso público licitado para la contratación de una pasarela de pago para realizar estas operaciones.  

San Sebastián, junto a Madrid y Londres, es una de las primeras ciudades europeas en la que se implementa en todas las líneas este innovador sistema, que permite el pago del billete ocasional y nocturno con tarjetas de crédito y débito sin contacto (EMV) Visa, Mastercard y American Express de diferentes entidades bancarias y con diversas aplicaciones móviles.

Cada tarjeta bancaria o aplicación móvil permite pagar tantos viajes como la persona usuaria desee al precio de un billete ocasional y sin comisiones. En esta ocasión, y a diferencia del proyecto piloto, el pago se realiza en la máquina expendedora que está situada junto al puesto del conductor/a, sin necesidad de instalar una máquina adicional.

En el acto de presentación del proyecto han participado el Alcalde de San Sebastián, Eneko Goia; la Concejala de Movilidad y Transportes, Pilar Arana; el Director Gerente de Dbus y el Director Adjunto, Igor Gonzalez y Javier Vallejo; así como la Directora de la Red Gipuzkoa de Kutxabank, Ainhoa Arruabarrena. Todos ellos han destacado que proyectos como este sitúan a la ciudad a la vanguardia de Euskadi y de Europa en sistemas avanzados de pago en autobuses urbanos. En esta línea, Eneko Goia ha destacado la comodidad y practicidad del sistema, ”que va a permitir a las personas usuarias de los servicios de Dbus y visitantes moverse de manera mucho más sencilla, mejorando así la experiencia del usuario y usuaria, de la mano de una entidad bancaria vasca. Donostia es la primera capital vasca que implementa este innovador sistema y una vez más Dbus, la compañía municipal de autobuses, como ha demostrado a lo largo de su amplia historia, es pionera en implementar un sistema que mejora la calidad del servicio“.

Ainhoa Arruabarrena por su parte ha asegurado que “la participación de Kutxabank es una muestra más de nuestro compromiso con Gipuzkoa. Además, la digitalización y los nuevos medios de pago son una prioridad, ya que los clientes cada vez más nos demandan este tipo de servicios. Asimismo tiene otra vertiente primordial, porque pretende facilitar el uso del transporte público para hacerlo más sostenible y Kutxabank mantiene un claro compromiso con la sostenibilidad.”

Un sistema con numerosas ventajas

El nuevo sistema tiene numerosas ventajas. Por un lado, se facilita el sistema de pago a los/as usuarias/as, que no necesitan tarjetas de viaje ni dinero en metálico para pagar el billete, y los sistemas son totalmente seguros, gestionados por Kutxabank. También se simplifica la información relativa a la adquisición de billetes. Por otro lado, se agiliza el pago al entrar al autobús, reduciendo el tiempo en cada parada y posibilitando una reducción de los tiempos de viajes. De esta manera, se promueve el uso del transporte público.

Asimismo, se reduce el dinero en metálico recaudado diariamente, facilitando las labores de liquidación. Actualmente, el pago en metálico supone el 8,70% de los viajes que anualmente se realizan en los autobuses de Dbus. Además, en el caso de personas procedentes de otros países, no necesitan disponer de moneda en curso, ya que pueden emplear sus propias tarjetas bancarias para pagar el viaje validando dichas tarjetas dentro del autobús.

Para dar a conocer el nuevo sistema se ha lanzado una campaña comunicativa en euskera, castellano, inglés y francés con cartelería en las marquesinas de Dbus y la rotulación de cinco autobuses. También se ha colocado una pegatina junto a la puerta de acceso al autobús, de manera que al entrar las personas usuarias puedan conocer el sistema, así como carteles en el interior y mensajes informativos en las pantallas. Asimismo, en breve se distribuirá en hoteles y oficinas de información turística un folleto con información sobre el sistema.

Proyecto E-MOBASK

Esta implementación forma parte del proyecto europeo E-MOBASK, que tiene como objetivo promover y facilitar el uso del transporte público en la Eurociudad Vasca con el fin de que sea más sencillo, atractivo y sostenible para impulsar su uso frente al vehículo privado. El  sistema también mejorará la puntualidad de las distintas líneas y los tiempos de recorrido reduciendo el consumo.Asimismo, dentro de este proyecto también está previsto implementar el pago del billete a través de un sistema de códigos QR. Las personas usuarias podrán comprar el billete ordinario a través de la aplicación móvil gratuita de Dbus (App oficial Dbus), disponible para iOS, Android y Windows Phone en sus respectivas tiendas online. Una vez comprado el billete, se generará en el móvil un código QR que será validado en los autobuses acercando el QR en la pantalla del móvil a la máquina situada junto al conductor/a, la misma máquina que permite el pago con tarjeta bancaria sin contacto.

E-MOBASK ha sido cofinanciado al 65% por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a través del Programa Interreg V-A España-Francia-Andorra (POCTEFA 2014-2020). El objetivo del POCTEFA es reforzar la integración económica y social de la zona fronteriza España-Francia-Andorra. Su ayuda se concentra en el desarrollo de actividades económicas, sociales y medioambientales transfronterizas a través de estrategias conjuntas a favor del desarrollo territorial sostenible.

 

 

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